正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压0.7KPa左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压（）左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩。
压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合燃烧，成为高温、高压的燃气后供给透平膨胀作功。
空压机中散热片的作用是降低从低压缸出来的压缩空气温度，然后使压缩空气再进入高压气缸。
安装于压缩机后的后冷却器可降低压缩空气的温度，利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除，常用的后冷却器形式有（）。
靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。
所谓气－水喷嘴是高压空气和水从两个不同的方向进入喷嘴内汇合，利用压缩空气把水滴（）成极细的水滴，并从两侧吹射出来。
在制冷系统中，制冷剂被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经（）进入冷凝器。
正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压（）左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
空气在压气机中被压缩，压力增加，比容（）。
进入发动机并被高压压气机压缩的空气被称做（）
安装于压缩机后的（）可降低压缩空气的温度，利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除。
在高压气和用气设备之间设置减压阀是为了提高压缩空气的干燥度。
发动机在压缩冲程中，进入气缸的新鲜气体被压缩后，压力增大，温度恒定。
发动机工作时，油底壳内的机油经（）升压后，分两路循环，一路进入细滤器，经滤清后流回油底壳，另一路进入粗滤器，经滤清后进入主油道并被分配到各运动件表面。
进入涡轮发动机压气机里的空气中的尘埃微粒将在所有部件上形成一层覆盖层，（）除外.
压缩空气系统有几台高压气机、几台高压气罐，气罐和气机怎样连结？
压气机的主要作用是将进入发动机的空气________提高，以提高发动机的热力循环效率。（0.4分）
系统-空调/增压/通风从发动机压气机引出的压缩空气用于（）
活塞式压气机活塞每往复一次生产0.5kg，压力为0.35MPa的压缩空气。空气进入压气机时的温度为17℃，压力为0.098MPa，若压缩过程为n=1.35的可逆多变过程，余隙容积比为0.05，试求压缩过程中气缸内空气的质量。
压气机压缩经过空滤器过滤后的空气，使得空气被压缩后增压进入（）气缸内，提高了发动机的进气量，减少了废气中CO、HC、NO等有害物质的排放
压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气,使空气被压缩后增压进入（）气缸内,提高发动机进气量的装置,减少废气中CO,HC,CL粒等有害物的排放
空气在一活塞式压气机中被压缩。压缩前空气的参数是：P1=0.1MP，V1=/kg，压缩后空气的参数是：P2=0.8MPa,V2=0.18 m3/kg。设在压缩过程中每千克空气的热力学能增加150KJ，同时向外放热50KJ,则压缩过程中对每千克空气所做的功为。
