高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。
道岔设置几对位移观测桩?如何设置?
每组道岔设置5对位移观测桩,即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各()m处均设位移观测桩。
道岔维修捣固的作业范围包括岔区及其前后各()的线路。
每个无缝道岔应设位移观测桩()。
无缝道岔设()对位移观测桩。
无缝道岔设()位移观测桩。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?
道岔维修捣固的作业范围包括岔区及其前后各()的线路。
无缝道岔位移观测桩宜分别在分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩()
高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查遍()
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移全面观测一次()
无缝线路钢轨位移观测桩设置要求说法正确的是()《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条
无缝道岔设置位移观测桩,下列说法正确的是()《铁路线路修理规则》第3.10.14条
道岔、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤
无缝道岔应设置()对位移观测桩。《铁路线路修理规则》第3.10.14条
无缝道岔在始端和终端、尖轨跟端(或限位器处)分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在<>处加设一对位移观测桩
无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、.尖轨跟端或限位器处分别设置一对钢轨位移观测桩,18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩()
要根据位移观测桩的观测数据对跨区间无缝线路及无缝道岔状况进行分析。()
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头焊缝、限位器(或间隔铁)、岔尾焊缝(含直、曲股)、道岔前后()m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.8条
跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1 200 m时,设置7对位移观测桩(单元轨条起、讫点,距单元轨条起、讫点100m及400m和单元轨条中点各设置1对);单元轨条长度不大于l 200m时,设置6对位移观测桩(单元轨条起、讫点,距单元轨条起、讫点100m及400m各设置1对)()
无缝线路调节器及其前后设置______对钢轨位移观测桩。
跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度不大于1200m时,设置7对位移观测桩
跨区间无缝线路每组道岔应设置()对位移观测桩,在道岔前、道岔后、限位器、距离道岔前后50m处各设1对位移观测桩。