无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、()型和SFC型扣件。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。
CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差:高程定位限差应为(),中线应为()。
WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()
广珠城际铁路正线为CRTSⅠ型板式无砟轨道,采用WJ-7型扣件系统。在小榄水道特大桥、西江水道特大桥及珠海站内有三处正线铺设有碴线路。
CRTS-I型板式无砟轨道,由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
无砟轨道Ⅲ型扣件,是由Ⅲ型弹条、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于11KN钢轨高低调整量为40mm,左右调整量为6mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。
以下关于CRTSⅠ型板式无砟轨道灌注袋安装不正确的是()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台模板安装时,挡台中心允许偏差为()。
CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、()、()、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。
SFC型扣件,安装铁垫板时,轨底坡方向应朝向轨道()。
CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台为圆形时模板安装允许偏差为()。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。
CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、、水泥乳化沥青砂浆充填层( )、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成。轨道板
无砟轨道锚固螺栓扭矩(WJ-SFC型扣件)每月检查一遍
无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件,按扣件挡肩形式弹条V型扣件属于()
WJ-8型扣件轨道几何尺寸中高低调整当调高量小于10mm时的作业规定有()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录八
WJ-8型扣件轨道几何尺寸中轨距轨向调整时更换不同号码()扣件。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录八
WJ-8型扣件轨道几何尺寸调整作业方法正确的是()。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录八
无砟轨道主要采用()扣件,按无砟道床形式分为有挡肩和无挡肩扣件,《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.5.1条
无砟轨道扣件系统每半年检查一遍。()
CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、______、水泥乳化沥青砂浆充填层(CA砂浆)、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成。
无砟轨道主要采用WJ£7型、WJ£8型、()型和SFC型扣件。