铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速()km/h及以下条件下进行。
在120km/h<υmax≤160km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线可()
在高速铁路防护栅栏内进行当地倒闸作业时,必须在上、下行线路封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行。
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度vmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于()m。
铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路(),或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行。
铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速160km/h及以下条件下进行()。
本线封锁时,邻线来车且νmax>160km/h时,作业人员不小于()下道完毕。
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
在υmax>160km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线不()下道。
高铁地面信号设备故障处理必须采取临时封锁要点或在天窗点内进行。当设备发生故障,需在双线区间的一条线路上处理故障时,维护单位应按规定向列车调度员申请邻线限速(最高速度不得超过160km/h)。()
本线封锁时,邻线(线间距小于6.5m)来车,120km/h<邻线V<sub>max</sub>≤160km/h时,本线必须()。
在高速铁路防护栅栏内进行当地倒闸作业时,必须在上、下行线路封锁或本线封锁、邻线列车限速120km£¯h及以下进行。()
遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,必须得到本线封锁、邻线最高运行速度≤160、km/h临时限速的调度命令,按规定设好防护后,方可上道作业。()
普速线路,本线封锁时,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线Vmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于()m。(安规3.2.3)
铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速120km/h及以下条件下进行。()
作业人员下道避车时,本线封锁,邻线有120km/h<Vmax≤160km/h列车通过时()
应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视.检查.测量或处理,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。()
普速线路,本线封锁时,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线Vmax≤120km/h时,本线()。
铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁、邻线限速160km£¯h及以下条件下进行。()
邻线()来车本线封锁时,120km/h<邻线vmax≤160km/h时,()
暴风雨天气需进入路肩范围内或高架桥面检查时,需向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km£¯h
邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线封锁时,120km/h<邻线速度Vm对x≤160km/h时,本线一定要下道。()
邻线()来车本线封锁时,邻线vmax>160km/h时,下道距离不小于()