氢油比对催化剂的性能影响不大，但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度。（）
提高氢油比的主要措施是（）
提高氢油比的主要措施有（）。
对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是（）。
提高氢油比的方法有（）。
预加氢氢油比增大时，反应物在催化剂床层里停留的时间（），并（）预加氢反应的进行。
氢油比提高，对提高反应深度总体（）。
催化重整反应的氢油比为（）之比。
过大的氢油比，会使反应系统催化剂床层压力降（）。
氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间会（）
制约异构化反应氢油比提高的因素是（）。
提高氢油比可提高反应速度，所以氢油比越大越好
氢油比提高，对提高反应深度总体（）
重整反应系统增加氢油比操作，对下列影响最大的是（）。
下列关于提高氢油比的说法正确的有（）。
提高氢油比就是提高处理量。
氢油比提高，反应物在催化剂表面的停留时间（）。
氢油比过大有利于保护催化剂，但会影响装置的处理量。
在操作指南中针对氢油比这一控制点，要求一般通过（）来提高氢油比的。
影响抽余油加氢精制的主要因素是（）、（）、空速、氢油比。
下列选项中，加氢工艺中氢油比变化对以下因素没有影响的是：（）。
氢油比提高，对催化剂结焦的影响是（）
提高氢油比，有利于加氢反应，所以氢油比越大越好。
催化重整反应的氢油比指的是之比（）
