64S型半自动闭塞设备，在正常工作时，通知出发和通知到达信号是在列车压入轨道电路后自动发送。
64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，接车站接车表示灯的显示为（）。
单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（）。
64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。
64D型单线半自动闭塞，到达列车压上接车方面的轨道电路时，接车站发车表示灯的显示为（）。
64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。
64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响，JBD不亮红灯是（）。
自动站间闭塞，列车到达接车站，经过检查区间空闲后，闭塞（）。
64S型继电半自动闭塞，当甲站的FBD亮黄灯，乙站的JBD亮黄灯，表示（）。
64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站（接车站）后，两站吸起的继电器分别是：甲站（）、乙站DDJ。
64S型继电半自动闭塞设备在正常工作中，列车出发进入发车轨道电路区段，此时发车表示灯亮（）灯，接车站接车表示灯亮红灯。
画图题：画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响，但JBD不亮黄灯是（）。
64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复员.接车站复员，黄灯熄灭，发车站不能复员的原因是（）。
64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯，发车站FBD不变黄灯是（）。
64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道电路恰好发生故障，则（）。
双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯，当列车整列到达接车站，区间空闲后（），发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。
双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮，发车站发车表示灯显示为（）。
64D型单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站接出闭塞按钮后，接车站接发车表示灯为（）。
64D继电半自动闭塞接车站发送同意接车信号后，JBD没有亮绿灯，那么首先应该检查哪些继电器状态（)。
11、64D型继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。
35、64D继电半自动闭塞当列车到达接车站以后，应使接车站发车表示灯点亮红灯，而接车表示灯的红灯应熄灭。
