现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()
防烟楼梯间风压的余压值应()前室和合用前室的余压。
有关余压的说法,正确的是()
现代民航客机最大座舱余压一般不超过()
一栋25层建筑,防烟楼梯间及合用前室分别设有机械加压送风系统,所选用的风机全压在在满足最不利环路管道的压力损失以外,防烟楼梯间的余压为A,合用前室的余压为B。符合现行国家标准规定的正确余压数值是下列哪几项?()
某飞机为非气密座舱。夏天飞行时座舱通风不畅且湿度较大时,飞机乘员会感到().
机械加压送风系统防烟楼梯间的余压值应为(),前室、合用前室的余压值应为()。
氧气瓶内气体不得用尽,必须留有()的余压。
增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压()
如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是().
对于采用气密座舱的飞机而言,其座舱高度().
飞机气密座舱调压规律就是()
飞机高度大于7200米后,出现座舱余压下降,下面哪种故障是可能的原因分析如下()是不可能的
如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是().
座舱余压?
对设置气密座舱的飞机,其座舱压力是指()
飞机气密座舱压力控制方法是()
对于采用气密座舱的飞机,其座舱内空气温度控制的基本原理可描述为().
非气密座舱飞机降低舱温的方法是采用()
停工后,燃料系统的余压在现场排放。
分馏系统进行气密时,首先引入氮气,在氮气压力下进行气密,然后,使用反应系统氢气气密试验的余压进行气密。()
下列关于机械加压送风系统风速及余压的调试方法及要求,不正确的是()