单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。
一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。
单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚(止荡锚)抑制偏荡,该锚应在其舷侧的:()
锚泊船偏荡的起因是()。
单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:()
上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。
在强风中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()
系单浮筒的船舶遛遇大风浪时,应采取的措施是()。 ①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊。
单锚泊船大幅度偏荡时,小型船锚链受冲击张力大约为:()
单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法。
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船的惯性力最小?()
风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()
在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:() Ⅰ放长锚链Ⅱ注入压舱水增加尾倾Ⅲ改抛八字锚
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡; ③必要时改为锚泊
单锚泊的船舶大幅度偏荡时,小型船舶锚链受冲击张力为:()
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:()
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()
在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:().Ⅰ.放长锚链Ⅱ.注入压舱水增加尾倾Ⅲ.改抛八字锚
空载单锚泊的船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?
()在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:①放长锚链②注入压舱水增加尾倾③改抛八字锚
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取—方法。①在迎风舷抛止荡锚②在下风舷抛止荡锚③在任意位置抛一止荡锚()
在强风流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()