烟气中颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的()成正比。
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气的速度的()成正比。
恒流量变枪位操作,是在一炉钢的吹炼过程中,()保持不变,通过调节枪位来改变氧流与熔池的相互作用来控制吹炼
除尘器处理烟气温度不同,烟气量要发生变化,粉尘比电阻也要发生变化。()
烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的()成正比。
快速烧炉的方法一般采用()烟气变化量最小,热交换作用较好。
烟气中灰粒对受热面的磨损量与烟气速度的()成正比。
锅炉升温过程中,控制所有烟气温度测点的温度变化率均不要超过()℃/h,汽包上下壁温差不超过()℃。
在一炉钢的吹炼过程中,炉衬被浸蚀速度变化为()。
电收尘器进口烟气温度过高对烟气中粉尘的比电阻值影响很大,进口烟气温度超出计划要求(一般最高允许()),会导致电收尘器的部件的热变形和电晕线极距的异常变化,应特别重视。干法窑电收尘器进口烟气温度偏高,粉尘的比电阻将趋近峰值,成为高比电阻,一般可采取增湿措施,烟气最佳温度控制在左右,以提高电收尘器的收尘效率。
因烟气量超过设计值,烟气进口速度与单体断面上升速度超过允许值流速造成湿式除尘器烟气带水时,应消除漏风控制()范围。
影响磨损的主要因素是飞灰速度,即烟气流速。理论和实践表明,管壁的磨损量同烟气流速的平方成正比。
当汽车载荷变化很大时,为了恢复并保持车身高度不变,悬架系统需要采用()。
转炉在吹炼过程中产生烟气主要成分是CO、CO2和FeO。
烟气负荷在40~100%范围之间变化,托盘可明显增加吸收塔中()的传质过程,可降低()和()。
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的()成正比。
在一炉钢的吹炼过程中,炉衬被侵蚀的速度变化为:()。
关小二文喉口,烟气流速提高,净化效果也提高。此题为判断题(对,错)。
除尘器处理烟气温度不同,烟气量摇发生变化,粉尘比电阻也要发生变化。()
从多依奇效率公式看,当被处理烟气量和要求的除尘效率不变时,粉尘驱进速度值越大,则所需的收尘极板的面积越小。()
烟气中灰颗粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的二次方成正比。()此题为判断题(对,错)。
起飞两点滑跑中,若保持拉杆量不变,随着速度增大,迎角不会发生变化。()
在其它条件不变的情况下,过热器出口汽温是随着流经过热器的烟气量的增加而减小的。()
当烟丝中掺入一定比例的膨胀丝后,烟气成分发生很大变化。()