船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门，其目的是不同的，顺风限制（），大风浪限制（）。
风速越大，风浪充分成长所需要的最小风区越和最小风时越（）。
在风浪的过渡状态中，风浪随风时的增加而（）
入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。
在大洋中风浪充分成长与（）因素有关。 Ⅰ．风向；Ⅱ．水温；Ⅲ．风速；Ⅳ．风区；Ⅴ．水深；Ⅵ．风时。
船舶在风浪中航行而左右摇摆，磁罗经罗盘也随之左右摆动，这是由于没有准确消除（）引起的。
大风浪中，由于水密门未关而造成船舶进水，则关闭水密门属于（）。
风浪充分成长所需要的最小风区和最小风时与风速的关系是（）。
风浪的定常状态只与风时有关。
当风速为30节风力7级时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
大风浪中，由于水密门未关而造成船舶进水，则关闭水密门属于（）.
风速越小，风浪充分成长所需要的最小风区越（），最小风时越。
风浪的发展不是无限制的，即使（）足够大。
一般来说，（）河段受风时易产生较大风浪。
风浪离开风区传至远处的波浪或风区里风停息后遗留下来的波浪，称为（）。
滚装客船在大风浪中航行，掉头是很危险的，但在不得不掉头时，若右舷受风应左转掉头为好。
假设某一恒定的风无限期吹下去，风浪由于受风区尺度的限制（）不再增长，风浪的这种状态称为定常状态。
风浪的过渡状态只与风区有关。
当风速为40节（风力8级）时，风浪充分成长所需要的最小风区和风时约为（）
风浪离开风区传至远处的波浪或风区里风停息后遗留下来的波浪，称为：
船舶在风浪中航行，磁罗经罗盘也随之左右摆动，这是由于没有准确的消除引起的（）
在大洋中风浪充分成长与因素有关①凤向;②水温;③风速;④风区;⑤水深;⑥风时（）
船舶在风浪中航行，驾驶员会发现磁罗经的罗盘来回搬动，这主要是由于__（）
（）船舶在大风浪中航行，当发生空车现象时，应使船舶处于（）状态
