给予机动车驾驶人终生不得重新取得机动车驾驶证的处罚必须同时具备以下（）条件。给予机动车驾驶人终生不得重新取得机动车驾驶证的处罚必须同时具备以下（）条件。
列车进库前,司机应确认库门开启良好,安全销插好,库内无人或异物确认限界。
车组连接上车间电源进库期间，车组的状态是：（）
道路运输管理机构对机动车维修经营申请作出行政许可后，应当将有关材料存入业户档案中，条件具备的，可同时存电子档案。（）
单机进库或转线，动车前应确认防护信号、脱轨器状态，在调车信号机未开放前，不得将机车移至脱轨器的外方。
采用机车救援动车组时，应进行（)。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。
在区间进行滚动试验，由司机向车站值班员（列车调度员）汇报进行滚动试验，并通知，司机确认具备动车条件后，方可牵引列车进行滚动试验（）
被救援动车组具备升弓供电条件时，允许被救援动车组升弓供电（）
段内动车时，须确认机车乘务组人员齐全、周围无作业人员、防溜撤除、前后无停车牌和禁动牌，具备动车条件方准鸣笛（限鸣区段除外，以下同）动车（）
动车组以外的旅客列车发生车辆故障等情况导致列车临时停车时，待停车原因消除后，司机凭（）的通知，并确认列车具备开车条件后方可起动列车
公共建筑的停车设施具备安全、管理条件的，应当将机动车停车设施向社会开放，并实行（）（）应当制定具体办法，有序推进停车设施开放工作
动车组在动车所、动车组专用存车场内进行检修、整备作业后，必须检查确认（）无作业人员，并与动车所安全调度员（值班调度）、动车组专用存车场车辆值班员联控，确认具备条件后方可升弓供电。
不具备升弓供电条件时，被救援动车组司机须在连挂端密切监控蓄电池电压和总风压力，确认其在要求范围内，其中各型动车组总风风压应在kPa以上（）
区间作业完毕重新编组或紧急制动后再开车时，司机须检查确认车组完整，具备开车条件后，方可起动（）
局管内运行的动车组列车在营业站作业完毕，动车组司机确认行车凭证正确、车门关闭、具备开车条件后，准许动车组司机开车，原则上不得较图定开车点提前（)分钟以上。
在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机须检查制动主管的贯通状态，确认车组完整，具备开车条件后，方可起动。《轨道车管理规则》第七十条（）
采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。（)
动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在具备条件的车站完成。（)
接到热备动车组出动的调度命令后，在动车所热备的动车组（)min具备在车站发车条件。
在车组连接上车间电源进库期间，空调不关闭也可以
动车组进行无电作业前，②号位需确认动车组已断电降弓并报告①号，由（）申请接触网断电
办理客运（通勤）业务的动车组以外旅客列车发车前，车站可不确认发车条件（）（应知应会-《行规》第81条）
"电客车洗车作业动车进入洗车库前，应确认（）条件已具备后方可动车
不在动车所停留的动车组，需进行上水、保洁、排污等整备作业时，其停留地点根据需要应具备相应的条件。（)
