某施工企业年存货需要量20万吨，每次进货量5万吨，每次订货时发生相关费用如差旅费等变动成本0.2万元，发生订货的固定成本0.4万元，每吨存货的储存变动成本为0.1元，储存固定成本为0.3万元，缺货成本为0.35万元，材料单价为每公斤500元，企业的存货总成本是（）。
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春、暑运，黄金周及铁道部调度命令停止外，原则上每月每区间不少于（）次（双线为单方向）。
某施工机械的固定资产原值为500万元，该类设备的折旧年限为8年，规定的总工作台班数为20000台班，预计净残值率为4%.试回答下列问题。若用工作量法计提折旧，则每台班折旧额为（）元。
在施工程20m以上的建筑物每隔（）应固定一道水平安全网。
固定资产减值测试每（）进行一次，为保证留足处理时间，原则上期末前一个月开始进行减值测试。
所有施工作业原则上应于首列车出段前（）分钟结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时，施工作业须预留列车回段时间。
某机具设备可满足施工需要，预计每月使用时间为120h，其月固定费用2500元、每小时操作费18元、每小时产量17m2，按机具设备单位工程量成本计算确定该机单位成本为（）。
从引入线的固定点到保护器的电缆，原则上在直线部分每50cm以内的间隔用（）加以固定。
注氮气施工的进出口管线必须用硬管线连接，并用地锚固定，每（）有一个固定点。
固定式压力容器每两次全面部检验期间内，原则上应进行（）次耐压试验。
除施工层之下层要挂设安全平网外，施工层以下每四层楼或每隔10米应设置一道固定安全平网。
某施工企业年存货需要量20吨，每次进货量5吨，每次订货时发生相关费用如差旅费等变动成本0.2万元，发生订货的固定成本0.4万元，每吨存货的储存变动成本为0.1万元，储存固定成本为0.3万元，缺货成本为0.35万元，材料单价为每公斤500元，企业的存货总成本是（）。
所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时，施工作业须预留列车回段时间。
非随车施工人员与列车应有（）以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退，如有需要动车时须施工负责人和车长协商后才能动车确保人身安全。
建筑物施工过程中（）的测量次数，原则上每加高1层测量1次，整个施工过程（）。
动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离原则上至少为一站一区间（）
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假日及国铁集团调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于（）次（双线为单方向）
动车区域原则上不安排其它施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为两站一区间或一站两区间（）
某施工机械的固定资产原值为1000万元,该类设备的折旧年限为8年，规定的总工作台班数为40000台班，预计净残值率为4%。试回答下列问题：若用工作量法计提折旧，则每台班折旧额为（）元。
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车运行途中，车辆乘务员在巡视间隔期间应在固定地点值乘，值乘位置原则上为，编挂工程师车的须在工程师室值乘。首尾一辆为行李车或邮政车，在行李、邮政车不具备制冷、采暖条件的情况下，可在邻车的乘务员室值乘（）
某施工机械的固定资产原值为500万元，该类设备的折旧年限为8年，规定的总工作台班数为20000台班，预计净残值率为4％。根据以上资料，回答下列问题：若用工作量法计提折旧，则每台班折旧额为（）元。
无动车且作业区域无回段车经过的A类施工原则上应于首列车开出时间的50分钟前结束并销点。（)
勤工助学固定岗位调整原则上每（）一次，依托勤工助学信息管理系统，采用“双选”方式进行
动车组吸污作业可采用固定式吸污设备、移动吸污车进行，原则上优先采用固定式吸污设备进行吸污作业。（）
