某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）一定满足对普通货船的基本稳性要求。
某轮某航次装载猪鬃、家禽毛、大蒜三种货物，下列（）配装方案是正确的。
某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t•m，KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m，拟用垂向移货来解决（垂移距离为10.0m），则应移货（）t。
某轮某航次装载猪鬃，家禽毛，大蒜三种货物，下列（）配装方案是正确定的。
实际营运中，当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时，应进行（）。
某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）不满足对普通货船的基本稳性要求。
某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃，露点为12℃，此时（）。
某轮某航次装载棉花，航行中发现某舱有烟雾，以下所采限措施正确的是（）。
某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t²m，KM＝7.110m。如果要将初稳性高度调整到0.150m，拟用垂向移货来解决，（垂移距离为10.10m），则应移货（）t。
经测定某舱舱内露点温度为12℃，大气的露点温度为30℃，此时舱内货物已有霉变迹象，则应（）。
为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（）。
经测定某舱舱内露点为12℃，大气的露点温度为30℃，此时舱内货物已有霉变迹象，则（）。
某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃；外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（）
实际营运中，当外界空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度高于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（） ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风
实际营运中，当外界的空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度低于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行（）。 ①排气通风；②大量通风；③对流循环通风；④少量通风；⑤断绝通风。
标准漏率是指在环境温度23±7℃，入口压力为100KPa（±5%），出口压力低于（）时的干燥空气（露点温度低于-25℃）通过的漏率。
某轮某航次的净载重量为15000t，货舱容积为21540m3，拟装金属制品、木板和粮食，其积载因数（包括亏舱）分别为：0.436、2.125、1.436。现计划装粮食5000t，问该轮要达到满舱满载，应装木板和金属制品分别为（）t。
某轮某航次装货后排水量为18500t，垂向重量力矩为123000t.m，KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m，拟用垂向移货来解决，（垂移距离为10.0m），则应移（）t。
某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在（）。
实际营运中，当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时，应进行（）。
计算题：有一团未饱和的湿空气测得其在迎风坡山脚下时的气压为1082百帕，气温为20℃；到达山顶时的气压为900百帕，气温为0℃。试确定该未饱和的湿空气所爬山的高度、露点温度以及越山后到达山脚时的温度。（已知该未饱和湿空气的凝结高度为500米，到达山顶后水汽已全部凝结并脱离空气块）
某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃;外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（)
湿空气的温度为30℃，压力为100kPa，测得露点温度为22℃，请计算其相对湿度及含湿量。
经测定某舱舱内露点温度为12℃，大气的露点温度为30℃，此时舱内货物已有霉变迹象，则应（)。
