将TTL电路的电源与地端分别接在+5V电源的负极上,把输入端之一接地测得输出电压大于3V,然后依次更换另一输入端接地,如测得输出电压都大于3V,说明它是()。
在用测试灯检查起动机磁场绕组时,将测试灯的一根触针接触起动机线柱,另一触针接触绝缘电刷,若灯不亮,则说明起动机磁场绕组()。
方向舵限制器作动筒及其相关的控制电路可以通过TESTTABLOCK电门/灯2CL测试,该电门/灯的位置在_______。
利用测试灯查找电路故障是一种较为快捷的手段,但不能用它测量含有ECU等元件的电子电路。()
当接地试灯1DD亮,贝D灭时,说明是控制电路()接地。
用接地试灯检查控制电路断路方法正确的是()。
为了检测低压电路是否有接地故障,在低压控制电路中装有检测示灯1DD~2DD。若控制电路、照明电路或辅助电路的正端或接近正端的某点有接地故障时,则()。
假设某车大灯小灯共用负极,如果在打开前大灯时,发现大灯和小灯均亮,且均为微亮,下列最有可能的原因为()
二极管(LED)测试灯可以检测各种电路。()
对带电源的测试灯,常用于检测模拟脉冲触发信号等;不带电源的测试灯,常用来检查电器和电路有无断路或短路故障。
机车上装有两个110V、8W的接地试灯,试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为()。
按压空调面板上的过热测试电门发现机翼/机身过热灯不亮,说明:()
测直流电路时,电压表的正端应接被测电路的()
用接地试灯分别触车体,二灯均亮为()电路有两点接地。
驻极体送话器接上电源,在电路上测试其正端直流电压应为()。
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为()。
接地试灯一端通过插头、插座与车体相接()在一起,形成接地试灯电路
GKD3型机车故障电机甩掉后,接地开关还要打正端位()
带电源的测试灯,常用来检测模拟脉冲触发信号等,不带电源的测试灯,常用来检查电器和电路有无断路或短路故障。()
按压危险灯开关,所有的危险灯都不亮,且喇叭都不响,说明蓄电池到保险盒这段电路有断路或保险丝有故障()
你正在测试行李厢灯电路搭铁侧的电压降。应该将数字万用表的黑色测试探针置于什么位置()
今有两台异步电动机M1和M2,按下列要求设计控制电路:M1起动后M2才起动;M2有正、反转控制,正转以绿灯指示,停转以红灯指示,指示灯的额定电压为6V。
用试灯测试照明灯线路某点,灯不亮则说明故障点在()
不能用普通测试灯直接测量含有ECU等电子元件的电路()(I)