信号把钩工发送信号时，严格执行“三不发”即：（）。
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
决不允许非信号把钩工代替开起（），撩起（），更不允许其它人员拉（）进出（）。
提升物料发现牵引车数超过规定或连接不良时，信号把钩工都（）发送开车信号。
为什么下松车辆过道岔前信号把钩工必须及时发送慢行信号？
平巷信号把钩工向机车司机发送信号是以（）发送。
信号把钩工发送信号时应注意哪一钩是升，哪一钩是降，做到发送准确无误。
为什么信号把钩工必须熟悉安全设备、挡车设施的结构和使用性能？
副立井下井口总信号工在收齐（）把钩工发来的信号，确认无问题后，再向井上总信号工发送信号。
井口总信号把钩工在收到井底或中间提升水平总信号把钩工的信号和井口各层信号把钩工的提升信号后，认真检查（）等情况，确认无问题后，方可将开车信号发送至提升机司机。
把钩工必须严格按统一规定的信号种类标志发送信号，（）用口喊、敲管子等非标准信号。
把钩工发送信号前要检查（）。
平巷把钩工必须与电机车司机密切配合，以笛声向司机发送开停车信号，严禁使用口传、摆手等方式发送信号。
信号把钩工安全操作一般要求：必须严格执行车单位规定的信号（），信号（）等，一般不准擅自变动；严禁用（）、（）等方法发送信号。
倾斜井巷一旦发生事故，井口或上车场信号把钩工（）发送紧急停车信号，使提升机制动。
信号把钩工发出（）信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况下要改变时，须先发送（）信号后再发送其它种类信号。
罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。
斜井信号工、把钩工必须熟悉本岗位信号装置、（）等一般性能及使用方法。
信号把钩工严格按照本单位规定的统一信号种类发送，（）使用口喊、敲管子等方法发送信号。
副立井下井口总信号工在收齐井下各岗位把钩工发来的信号，确认无问题后，再向井口总信号工发送信号。
信号把钩工在工作过程中，遇见紧急情况可以通过口喊，敲管子等方法发送信号。
信号把钩工不及时关闭责任区的挡车闸门产生的危害是什么？
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时与（)联系发送紧急停车信号。
