在电气化区段需接触网停电施工作业时,必须由供电设备管理单位按程序执行,设专人防护监护时,必须明确防护监护的()。
在距接触网不足2米处理车辆故障时,必须按规定办理(),方准进行作业。
在电化区段除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持()以上的距离。
高速铁路区段用于装载机具、材料的施工(作业)平车不准搭乘人员;桥、涵、路基施工(作业)必须满足高空作业安全要求;各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界,施工(作业)人员和机具与接触网必须保持()以上安全距离,不足()时,必须按规定办理停电手续,并确认停电后方准施工(作业)。
在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有职工和所携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持()米以上的距离。
电气化区段在站场内的广播杆及其他设施上作业时,必须保持距接触网带电部分在()米以上。
在电气化区段作业时,人员及携带物品距接触网设备带电部分不得少于()米。
接触网停电作业时,在作业区段两端加挂临时接地线的目的是()。
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
在电气化铁路区段,除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持()以上的距离。
各单位在电气化区段施工作业时,需接触网停电时,必须由供电设备管理单位按程序(),必须明确防护监护的对象、范围和安全注意事项。
推进作业(包括按接触网作业车办理)时,两端操纵的接触网作业车,司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时,应认真检查操纵端和非操纵端()、()状态,确认无误后方可动车。
处理故障距接触网不足()米时,必须按规定将接触网停电,并作好接地保护后方准作业。
在电化区段,除专业人员按规定作业外,所有职工和携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持()米以上的距离。
在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携带物件与接触网设备的带电部分必须保持()mm以上的距离。
人安标规定:在电气化区段除专业人员按规定作业外,所有作业人员所携带的物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持()米以上的安全距离。
勾缝作业时,电化区段,距接触网2m以内作业要断电。()
在电化区段,除专业人员按规定作业外,其它人员和所携带物件()与接触网设备的带电部分必须保持()以上的距离
高速铁路区段用于装载机具、材料的施工(作业)平车不准搭乘人员;桥、涵、路基施工(作业)必须满足高空作业安全要求;各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界,施工(作业)人员和机具与接触网必须保持()以上安全距离,不足()时,必须按规定办理停电手续,并确认停电后方准施工(作业)
在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时,必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后,方准进行作业。()
在电气化区段,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分,必须保持()m以上的距离
在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有人员和所携带物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分,必须保持 B 以上的安全距离()
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业()
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。()