锅炉上水阀一般采用风（）阀，进加热炉的燃料油流量调节阀为风（）阀。
加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前，要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。（）
加热炉燃料气流量控制阀必须是气开阀。
若装置加热炉燃料油使用渣油，则开车时引燃料油循环的合适时间是（）。
直接加热炉启炉前，若燃料为燃油则将燃烧器控制箱上的开关S6放在（）位置
加热炉发生燃料气低压力联锁以后，再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是（）。
循环苯加热炉燃料气带液的处理方法正确的是（）。
装置开车，加热炉引燃料油循环时应（）。
简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
开车时加热炉引燃料油循环的目的是（）。
热媒炉点火时，燃料油进炉前必须强制循环。（）
建立加经过热炉前燃料油循环前，除了燃料油压力外，其它联锁参数均正常，还应注意（）。
加热炉初次建立燃料油炉前压力时，必须具备的条件是（）。
大型加热炉燃料气流量过低联锁报警后，当流量恢复正常时，联锁应自动解除，立即恢复正常生产。
直接加热炉启炉前，若燃料为气将燃烧器控制箱上的开关S6放在（）位置
简述开车时加热炉何时引燃料油循环？
装置开车时，加热炉引燃料油循环时应（）。
加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。（）
加热炉初次建立燃料油炉前压力时，应在压力引压线中灌入（）。
循环苯加热炉出口温度波动主要由于循环苯流量的波动。
随着加热炉进料流量的增加，加热炉燃料用量( )
循环苯加热炉燃料气带液的处理方确的是（)。
真空相变加热炉燃料流量小、压力充足时，加大燃料流量，更换燃烧器（）
热媒加热系统由加热炉、热媒原油换热器、热媒膨胀罐、热媒泄放罐、热媒预热器、空气预热器、助燃风机、雾化风机、热媒循环泵、燃料油循环泵、仪表自动化监控装置组成。（）
