汽车二级维护作业行驶里程在()Km后,由专业维护工负责执行。
按《液化石油气汽车维护检测规范》(JT/T511—2004)规定,各类汽车维修企业均可实施液化石油气汽车一级维护以上作业。
机动车维修企业应严格按()指导汽车二级维护作业和竣工质量检验。
汽车行驶一定里程后,必须强制执行维护的作业,叫()。
汽车一级维护的行驶里程为()Km。
目前我国汽车维护按作业范围的深度,一般分为()。
汽车的一级维护作业应由专业维护工负责,维修质量应保证里程为()。
汽车维护是指按规定的行驶里程和时间,为()车辆技术状况而进行的作业。
汽车轮胎一级维护作业的技术要求为()。
汽车一级维护作业应在行驶()后进行,由专业维护工负责,维修质量保证里程为300km。
《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定,汽车一级维护、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。
汽车二级维护周期的确定,一般以行驶里程为基本依据。
车辆磨合期满后,应结合一级维护,对汽车进行全面的()等作业。
GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定,汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
汽车一级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车进行二级维护后,有一个质量保证里程。这个质量保证里程是()km。
汽车一级维护是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
汽车二级维护的间隔里程一般是一级维护间隔里程的()倍。
一级维护是由维修企业负责执行的汽车维护作业,其作业中心内容以检查调整为主,并拆检轮胎进行换位。( )
《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2001)规定,汽车一级维护、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。()
二级维护是指网约车辆依据()必须按期执行的维护作业。A.行驶里程或间隔时间B.汽车技术状况C.驾驶
汽车一级维护、二级维护周期的确定应以行驶里程间隔为基本依据,对于不便用行驶里程间隔统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定。()
汽车二极维护的质量保证里程为1500km或者10天
汽车二级维护作业行驶里程在()后,由专业维护工负责执行。二级维护质量保证里程为1500K