CRH2A型动车组编组5、6、7、8号车为一个单元。
CRH380AL型动车组在()号车卫生间均设置了一个温水器。
CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。
CRH2型动车组1号车和()车车顶上设置有无线电信号天线以及防护无线电天线。
CRH2型动车组自动广播装置安装在()号车。
CRH2型动车组重联必须以()联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。
CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。
CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的()。
CR300AF型动车组,()车的每轴安装1个停放缸。
CR300AF型动车组,撒砂装置安装在动车组()设置。
CRH2A型动车组,车厢客室(1~8号车)地板表面铺装橡胶类地板布,厚度为2.5mm,地板布粘贴在面板为铝(铁)板的蜂窝地板上或面板为铝板的复合隔音地板上,具有()和()的特性,以及美观、易于清洁的特点。
CR300AF型动车组在1号车(TC01)和8号车(TC08)一位端和二位端走廊放置两个2Kg的灭火器,包括一个水性灭火器和一个干粉灭火器。()
CR300AF型动车组电热开水器停止工作三分钟后,能自行开启加热8秒钟,这样保证储水箱中水温达到90℃以上。()
CR300AF型动车组TC08号车车顶设备布置与TC01车呈绕车体中心旋转180°对应关系。()
CRH2A型动车组,拖车转向架用于动车组的第1、()和8号车。
CR300AF型动车组牵引系统包括TC01+M02+TP03和TP06+M07+TC08组成两个独立的牵引动力单元。()
CR300AF型动车组SDS由1个检测主机、2个车体平稳检测加速度传感器和4个转向架失稳检测加速度传感器构成。()
CR300AF型动车组停放制动夹钳设置于1、3、6、8车的1、2、3、4轴,共8个。()
CR300AF型动车组,牵引变流器位于1、3、6、8车厢。()
CR300AF型动车组,撒砂装置安装在动车组01车1轴、04车1轴08车1轴(共3个轴)设置。()
TCMS将CR300AF型动车组网络系统分为两个单元,1-4车为一个单元,5-8车为一个单元。单元间通过MVB总线通信,实现列车级的数据传输。()
CRH2A型动车组在1、8号车装有辅助电源装置及辅助整流器箱。()
CRH2A型动车组1、3、4、5、7、8号车枕内设置了车下水箱。()
CRH2型动车组二级检修质量标准中:0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好()