A321飞机水上迫降时,每一对A型门出口允许供()旅客用。
飞机在有计划的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。()
乘务员应在旅客登机时,确认出口座位旅客符合条件向其介绍情况。
在经停战旅客不下飞机时,要保证发动机关闭并且至少保持打开一个()出口。
飞机紧急迫降前调整旅客座位时,应将需要帮助的旅客,安排在远离紧急出口的座位上,以免影响其他旅客撤离。()
《铁路旅客车票实名制管理办法》()及以上等级旅客列车和相关车站实行车票实名制管理,儿童票除外。其他旅客列车和车站需实行车票实名制管理的范围由铁路运输企业根据运输安全需要确定并公告。
乘务员应对每一个坐在出口座位上的旅客确认后,在飞机起飞之前,报告乘务长。()
任何时候,只要有旅客停留在飞机上,都应保持至少一个()出口打开作正常或应急出口。
A320-232飞机,陆地撤离()排旅客从翼上出口撤离。
一架可容纳333位旅客的飞机只有296位旅客在机长,那么最少需要()乘务员。
根据旅客列车急救药箱管理办法的规定,在车上发病需要转到医院治疗的病人,医务工作者和()要填写简单治疗记录。
旅客出于医疗的需要,可以携带液态的氧气装置乘坐厦航飞机,只要向厦航提出申请。()
空难中,飞机紧急迫降前,旅客的逃生措施为()。
对踌躇的旅客采取措施,可使用严厉的命令,对能触及的旅客,推其腰部将其推出出口,不能推旅客膝部和肩部。
翼上出口撤离时,负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离,让旅客远离飞机。()
始发站作业硬卧车厢列车员()收取车票,核对身份证件,换发卧铺牌;向旅客说明到站时刻、重点旅客登记、服务介绍。
737-7/800型飞机水上撤离,当旅客通过翼上出口时,由乘务员发布指令:()
飞机在地面停放(非移动)期间,至少应保持一个地板高度的出口处于打开位,以有效地提供旅客使用正常或应急手段撤离飞机。()
我司飞机舱门出口处滑梯作救生船,载客人数限制为:每条滑梯/救生船额定载()名旅客,最大承载()名旅客。
四、逻辑判断o每题给出一段陈述,这段陈述被假设是正确的,不容量疑的。要求你根据这段陈述,选择一个答案。注意:正确的答案应与所给的陈述相符合,不需要任何附加说明即可以从陈述中直接推出。请开始答题:76.旅行社刚刚为三位旅客预订了飞机票。这三位旅客是荷兰人比尔、加拿大人伯托和英国人丹皮。他们三人一个去荷兰、一个去加拿大、一个去英国。据悉比尔不打算去荷兰,丹皮不打算去英国,伯托既不去加拿大,也不去英国。由此可以推出:
任何时候,只要有旅客停留在飞机上,都应保持至少一个地板高度出口打开作正常或应急出口。此题为判断题(对,错)。
飞机舱门关闭前乘务员必须确认坐在应急出口座位的旅客具备相应能力,已阅读安全须知卡,并愿意承担相关的义务,完成后报告乘务长,乘务长复检时须对出口再次确认()
飞机推出前,机上一切准备就绪,旅客人数及文件到齐,得到()允许后可关门。 (1) 分数
夜间22:00时-6:00时,遇有停车超过下车旅客,乘务员在上车站换票时,首先告之到站时间,并征求旅客对唤醒时间的意见,使用《重点旅客服务签》记载唤醒时间,连同车票一起放在票夹内,到站前根据旅客确定的时间进行梯次唤醒()