对锻造铝合金应采用怎样的热处理工艺?()
为调整硬度,便于机械加工,低碳钢,中碳钢和低碳合金钢在锻造后可采用正火处理。
为什么高合金钢进行拔长时要均匀送进?
采用热变形形进行锻造时,必须按锻件材质及其合金状态图确定始锻温度和()
锻造后工具钢和某些合金钢硬度较高,为了便于切削加工,并保持加工后的精度常对加工件施以正火处理。
对于有延迟裂纹倾向的普通低合金钢,焊后应立即进行热处理。()
材料的物理性能对制造工艺有一定的影响。如高合金钢导热性(),所以在锻造和热处理时,加热速度要缓慢些,否则会产生裂纹。
由于电阻炉炉温控制准确,因此在锻造生产中常用中温炉加热有色金属,用高温炉加热高合金钢和高温合金.
以基体组织分类,低合金工具钢为()钢,锻造后为改善切削性能和消除内应力,通常需要加热到Ac1+(20-60)℃,保温后在(670-730)℃等温,再冷至500℃出炉空冷,即进行()处理。
对合金钢锻件如何进行去氢处理?目的是什么?
喷熔层与零件表面的结合强度高,但零件温度高,故喷熔后应进行()处理。
不同基体组织的高合金钢,具有不同的性能,但其锻造性能相同。
电力机车车轴釆用高强度合金钢锻造而成。
弯制合金钢管时,管子背弧加热温度不得超过(),采用强迫通风冷却方式冷却,弯后应进行正火加回火热处理。
高合金钢锻造时,所有与坯料接触的工具都不需进行预热。
为了提高刀具寿命和加工高硬度材料,可对高速钢和硬质合金进行()处理。
电力机车车轴采用高强度合金钢锻造而成。
为防止低合金高强度钢的焊接冷裂常进行焊接预热,即消氢处理,其温度值为()。
合金管子校正时,加热温度不应超过()℃,校管结束温度应不低于()℃,同时绕上石棉绳缓冷,可不另行进行热处理。
对于强度等级(),且有延迟裂纹倾向的低合金结构钢,焊后应及时进行后热处理。
低碳钢和低合金钢的锻造性能差,而中、高碳钢和高合金的锻造性能好。
壁厚大于30mm的低碳钢管子与配件,合金钢管子与管件在焊接前(),焊接后应热处理。
对于有延迟裂纹倾向的普通低合金钢,焊后应立即进行后热处理。()
壁厚大于()mm的低碳钢管子与管件、合金钢管子和件管,在焊后应进行热处理,并注重焊前的预热。