车号自动识别标签无丢失；标签（）无破损、丢失。
当标签安装在车辆结构的一位端时，A1为车辆结构（）位。
敞车的电子标签安装在车辆底部（）上。
在车号自动识别系统中，车辆标签安装在被识别车辆底架的（）上。
当标签安装在车辆结构的二位端时，A1～A8与车辆结构8～1位（）。
AEI当安装有标签的车辆经过天线作用范围时，标签依据内存数据对微波信号进行（）。
发现货物污染要检查车辆外部是否贴有“洗刷除污标签”及车辆清扫、衬垫情况。
无标签的车辆，须安装标签，如无安装位置方案，除须设计安装位置报铁道部车辆主管部门批准后安装外，无防盗底板或附加底板等安装痕迹者，用（）安装程序申请标签。
标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用（）色油漆画“×”。
当标签安装在车辆结构的一位端时，A4为车辆结构（）位。
列检作业时发现K2、K4型转向架心盘磨耗盘丢失或破损时，可不进行扣修。
当标签安装在车辆结构的一位端时，A1～A8与车辆结构1～8位（）。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车号自动识别标签无失效（无AEI复示终端的列检作业场除外）、丢失。
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
站修作业场的出、入口方向须安装（）设备，对出、入线车辆的标签信息进行实时识别。
当标签安装在车辆结构的二位端时，A5为车辆结构（）位。
凡安装了“车辆标签”的车辆，均须在（）处用80号字体涂打“○标”标记。
人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签须用白色油漆画（）。
车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》（）
当标签安装在车辆结构的一位端时，A1～A8与车辆结构1～8位正序对应。（)
车辆标签丢失、损坏、失效需进行补装、换装时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式两份，应确认并且盖名章，一份由检修单位自存，一份在当日报铁道部运输局装备部（）
标签丢失时,有防盗底板或附加底板安装痕迹者应按规定抄录“再次安装车辆标签申请表”，用运用补写程序安装，同时报部（）
车号自动识别标签用以存储、车辆技术参数信息，采用标签安装板安装在被识别车辆的底部中梁上（）
