陇海线发生货物列车颠覆,脱轨60辆并中断行车44h,直接经济损失2100万元,属于铁路交通()事故。
错办行车凭证发车或耽误列车的属于()事故。
某站使用路票为行车凭证,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故。
某铁路支线发生货运列车脱轨8辆,中断行车时24h30min,属于铁路交通()事故。
客运列车脱轨1辆,中断单线行车3h,属于一般()事故。
机动车辆在行进中挤、压、撞、倾覆等事故属于机械伤害事故。
机动车辆在行进中挤、压、撞、倾覆等事故属于车辆伤害事故。
旅客列车发生冲突或脱轨时,造成客车中破一辆,属于行车大事故。
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)属于()事故。
载客列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸,造成以下()后果属于行车重大事故。
错办行车凭证发车或耽误列车属于()事故。
货运列车脱轨2辆,中断单线行车时间12h,属于铁路交通()事故。
京广线发生货物列车颠覆,脱轨32辆并中断行车28h,直接经济损失4150万元,属于铁路交通()事故。
错误操纵、使用行车设备耽误列车属于()事故。
载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车属于一般事故。
列车运行中刮坏行车设备但损害后果不够大事故条件的行车事故为()事故。
列车运行中刮坏行车设备设施属于()事故。
货运列车发生脱轨,造成铁路支线行车中断()以上,属于一般B类事故。
铁路繁忙干线货运列车脱轨60辆并中断铁路行车48h以上的属于()事故。
某繁忙干线发生货运列车脱轨1辆,造成行车中断45min属于一般()事故。
未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向有车辆占用的区间接、发列车的属于一般A类事故()
事故处理规则规定:载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车,属于事故苗头()
按照《特种设备安全监察条例》规定,起重机械整体倾覆事故属于特种设备较大事故()
京广线货运列车脱轨62辆并中断行车55小时,属于铁路交通事故()