专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良，达不到规定要求，车站在征得（）同意后，可停止取送车。
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：新产品试运行期一般不少于（）。遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。
《铁路技术管理规程》规定，发现危及行车安全或人身安全时，在无信号旗的情况下，如何使列车停车？
列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。
专用线内遇有哪些情况危及安全时，车站在征得分局同意后，可停止取送车？
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
封锁检查是指因降雨或洪水可能造成铁路运输设备损坏，在线桥情况不明，或危及行车安全时，需要中断行车封锁区间进行安全检查。
运行过程中，乘务员遇有危及行车和人身安全时应立即停车。
遇有暴风雨（雪）、沙害等灾害危及行车安全时应采取什么措施？
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出（），并迅速通知就近车站、工务或电务人员。
专用线内遇到哪些情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车？
遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应减速慢行。（）
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员（）
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。（)
列车运行中，遇有信号（）或危及行车和人身安全时,司机应立即采取减速或停车措施
封锁检查：指因降雨或洪水可能造成铁路运输设备损坏，在线桥情况不明，或危及行车安全时，需要中断行车封锁区间进行安全检查。（）
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员（）
动车组司机在运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取停车措施。（)
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员（）
设备安装、货物堆放距离达不到规定要求，危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车（）
遇有信号显示不明或危及人身安全时，应立即采取减速或停车措施。（)
列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。技规335（）
