圆柱形轴瓦的()间隙,通常是用压铅丝来测定的,两侧间隙则是用塞尺在轴瓦水平结合面的()来测量的.
用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙,应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。
用压铅丝法测支持轴瓦的顶部间隙的方法是什么?
用压铅丝法检查出齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙()间隙的四倍。
检查滑动轴承的间隙时,用塞尺测量比用压铅丝测量较为准确。
用压铅丝法测量轴承顶部间隙时,对铅丝的要求是:长度为10~20mm,直径约为顶部要求间隙的()倍。
用压铅丝法检查齿侧间隙,铅丝长度不应少于()个齿距。
用压铅丝的方法检查,一般是用来测量()部间隙。
汽封间隙的测量用压铅丝法要比贴胶布法准确,而且比较真实
检查轴承用压铅丝法测定滚柱与外钢圈之间的间隙,应不小于()。
用压铅丝法测量轴承间隙时,铅丝的直径应为顶部间隙的()倍。
轴承径向间隙测量,可以用()直接测量或用压铅丝的方法测量。
滑动轴承间隙可以用压铅法检查,铅丝直径应为间隙的()倍。
用压铅丝法检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙()间隙的四倍。
用压铅丝法测量汽封两侧间隙时,塞尺片不要超过()片。
用压铅丝的方法测量滑动轴承的间隙时,所选择铅丝的直径应为预计间隙的()
用压铅丝法检查齿轮侧隙时,所用铅丝直径不宜超过齿轮侧隙最小间隙的()倍。
用压铅丝的方法检查间隙,一般是用来测量()部间隙。
轴承轴向间隙的测量,可以用压铅丝方法测量。
用压铅丝检查齿侧隙时,所用铅丝直径不宜超过()间隙的4倍。
用压铅法检查齿轮副的侧隙,铅丝直径均为该齿轮规定间隙的()左右。
船舶营运期间用压软铅丝法测量连杆大端轴承间隙工作中,铅丝应布设在()内表面,在上紧连杆螺栓时上紧扭矩应().
对于滑动轴承间隙的测量一般用压铅法测量顶间隙,铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的( )倍。
用压铅丝法测量轴承间隙,哪一项要求是不对的()