保障车辆对接航空器后，应当处在（），并设置轮挡。
车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过多少（）。
车辆接近、靠接航空器对接完成后，驾驶员离开车辆时，钥匙应如何处理？（）
保障车辆对接航空器时的速度不得超过（）千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器15米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。
在确认航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当在（）设置醒目的反光锥形标志物。
车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过10公里。（）
单位应当保障疏散通道、安全出口畅通，设置符合国家规定的安全疏散设施并保持处于正常状态，严禁下列（）等行为。
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。
保障工作结束后，各保障部门应当及时将所用车辆、设备停放至（)，并摆放整齐。
车辆接近、靠接航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过10公里。()此题为判断题(对，错)。
进入飞行区的施工车辆顶部应当设置黄色旋转灯标，并应当处于开启状态，车辆驾驶人员不用穿着施工反光服。（)
车辆接近航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过50公里／小时。（）
在确认航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当在距航空器发动机前端、（）和翼尖水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物。
商场应当保障疏散通道、安全出口通畅，并设置符合国家标准的消防安全疏散指示标志和应急照明设施，应保持哪些安全设施处于正常状态（）
施行紧急制动时，应迅速将自阀手柄推向（）位，并立即解除机车牵引力，电力机车不得断主断路器、降弓，动力制动应处在备用状态
列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机（）后，继续运行到前方车站停车
保障车辆对接航空器前，必须在距航空器（）米的距离先试刹车
列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合（）条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后运行到前方车站停车处理
各公司应当保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施，保持设施处于（）状态
航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于（)状态。
航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成FOD。（）
车辆靠近航空器处于停靠状态时，车辆应当使用（）
第三章 机坪保障作业安全机坪保障作业安全1.5飞行区内装有安全护栏的车辆，在对接航空器过程中，护栏须处于哪类位置（）
制动状态下，确认车辆缓解阀漏风，关门排风后，拆下缓解阀不带排气孔的螺堵，并注意保留O型胶圈无破损（）
