在低能见度运行条件下，机场管理机构应当停止机场供电设施附近的所有施工或维护活动，并通知（）停止影响机场供电系统的施工或维护活动。
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1）对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH/DH增加（）米，能见度增加（）米；（2）对于具有两套（含）以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（）米，能见度增加（）米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
当使用HGS进行低能见度起飞运行时，需要满足以下哪一条件（）
雾天行驶时，当能见度小于30m时，驾驶员应开启。（）
实施Ⅱ类运行的机场必须制定低能见度程序。该程序由机场空中交通管制部门会同（）有关单位共同制定。
如机长在其驾驶的机型上作为机长运行未满100小时，则对于目的地机场规定的最低下降高（度)或决断高（度)和着陆能见度最低标准，分别增加（)或等效的跑道视程。
（)负责机场实施低能见度运行期间，管控道口进入飞行区的非保障车辆。
飞行区管理部场道运行管理中心在机场实施低能见度运行期间，停止跑道、滑行道巡视检查。（)
低能见度运行时引导车辆时速不得超过15千米/小时。（)
因气候恶劣（暴风、暴雨、浓雾、大雪等）能见度低于米以及塌方、路阻等原因不宜行车时，值班站长应暂停发班，并及时通知营运客车驾驶员和旅客，启动应急预案（）
飞行区管理部负责机场低能见度运行期间（）、（）、（）、（）的运行管理
在低能见度运行条件下，机场应（）机场供电设施附近所有施工或维护活动
在实施机场低能见度程序运行时，不得对跑道、滑行道进行常规巡视检查（）
机场管理机构应当制定低能见度运行程序，程序内容应当包括（）等。
在实施Ⅱ类运行的过程中，机场管理机构和有关责任单位必须持续保持机场设施和实施低能见度程序符合本规定的要求。否则，可视情况取消其实施Ⅱ类运行的资格（）
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1)对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH／DH增加（)米，能见度增加（)米;（2)对于具有两套（含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（)米，能见度增加（)米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
参与低能见度运行的保障单位应制定本单位、部门的，确保低能见度运行期间机场运行安全、有序（）
机场实施低能见运行时,直线滑行速度应不大于__节（）
在实施机场低能见度程序运行时，对跑道、滑行道进行常规的巡视检查（）
低能见度天气车辆运行和机坪作业要求车辆行驶速度较平时做相应的调低，最高时速不超过（）公里/小时
机场低能见度运行：指当机场能见度小于800米或者跑道视程小于550米，云底高低于（）米的机场运行
需要进行保障活动的车辆设备应当满足车辆最低设备清单中有关低能见度运行的车载设备配备要求（）
根据《特殊运行手册》关联修订，9.4PBN运行、9.5延程运行运行、9.6极地运行、9.7低能见运行、9.9广播式自动相关监视（ADS-B）、9.10高原机场运行、9.12电子飞行包（EFB）运行、9.13平视显示器（HUD）运行等内容移至《特殊运行手册》，删除整章内容，保留概述内容（）
基于HUD的低能见度运行标准中，使用HUD特殊批准Ⅰ类运行标准是RVR（）/DH（）米，05号跑道和23号跑道均可运行
