氢能汽车是新能源汽车产业的一个发展重点，它是指以氢为主要能源，利用氢燃轻电池和电动机取代传统的引擎，其燃烧物是水和少量氮氧化合物，对空气污染少，具有广阔的应用前景，目前，氢能汽车的技术日趋成熟，但还有（ ）等问题有待进一步解决：
船舶动力装置可靠性好的设计，主要应考虑到（）。Ⅰ.选用可靠度高的设备和零部件；Ⅱ.分析部件的不同连接方式；Ⅲ.提高船舶管理人员的业务水平
动力装置部件采用并联系统，其可靠度显然是高的，但存在的问题是（）。 Ⅰ．使机舱饱和度增加； Ⅱ．影响设备散热； Ⅲ．影响管理人员的操作； Ⅳ．对船员业务熟练程度要求更高。
通信电源通常被称为通信设备的“心脏”，在通信局（站）中，具有无可比拟的重要地位。通信设备对通信电源的基本要求是：可靠、稳定、以及小型智能、高效率。对电池管理上，充电限流值一般为：（）。
突破动力电池核心技术，（）是当前阶段推动电动汽车市场化发展的重要工作。
根据《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》，“标准工艺”是对国家电网公司输变电工程（）等方面成熟经验、有效措施的总结与提炼而形成的系列成果，具有技术先进、安全可靠、经济合理、便于推广等特点，是工程项目开展施工图工艺设计、施工工艺实施、施工方案制定等相关工作的重要依据。
电动汽车对动力电池的要求主要有哪些？
“标准工艺”是对国家电网公司输变电工程（）等方面成熟经验、有效措施的总结与提炼而形成的系列成果，具有技术先进、安全可靠、经济合理、便于推广等特点，是工程项目开展施工图工艺设计、施工工艺实施、施工方案制定等相关工作的重要依据。
ZXMP-S385在硬件上采用冗余设计，对业务总线、开销总线、时钟总线采用双总线的结构体系，对重要单板进行1＋1热备份保护，以提高系统的可靠性和稳定性进行热备份保护的部分包括（）
欧洲发展智能电网的驱动力主要侧重于研究和解决电网对（）的消纳、分布式电源并网和加强需求侧管理等问题，提高供电可靠性、电能质量以及对社会用户增值服务的完善。
动力装置维修度高可以弥补其可靠性的不足，但要提高动力装置的维修度必须在（）阶段采取措施。
为提高厂用低压电动机的动力熔断器运行的可靠性，防止发生（）运行以烧毁电动机，熔断器熔丝应按照电动机端部（）电流来选择。
ZXMP-S385在硬件上采用冗余设计，对业务总线、开销总线、时钟总线采用双总线的结构体系，对重要单板进行1＋1热备份保护，以提高系统的可靠性和稳定性。进行热备份保护的部分不包括
化合物半导体太阳能电池材料的重要特性参数有（);（)、数载流子移动度i以及扩散长度L，特别是在太阳能电池中，复合效果也是重要的参数。
关于电池SOC估算，一方面来源于电动汽车的要求，从充分发挥电池能力和提高安全性两个角度对电池进行高效管理;另一方面，电动汽车电池在使用过程中表现的高度非线性，因此估算SOC具有很大难度。两方面的结合使得BMS系统中的SOC估算精度是一个非常重要的性能指标。（）
蓄电池车辆的动力部分主要由充电机、制动器、以及电动机等构成。此题为判断题(对，错)。
款吉利帝豪 EV300 车型电池热管理系统在交流慢充模式下，当单体电池最高温度（）时启动动力电池加热
电动车以及混合动力车的电池、电机、电控单元部分不在产品的保修范围（）
纯电动汽车的能量管理主要是指 系统 , 它的主要功用是对电动汽车用电池 进行实时监控、充放电、巡检、温度 等。辅助系统主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和除霜装置等。辅助动力源主要由 和 DC/DC 功率转换器组成,它的功用是向动力转向系统、空调器及 设备提供动力
3、动力电池热管理系统不具备电池升温功能
当动力电池组具有较高的电量切动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以（)模式工作，此时发动机—发电机组处于关机状态。
1、以下哪项不是动力电池热管理系统的功用（)。
10、串联混合动力电动汽车当动力电池组具有较高电量，车辆以低速、小负荷行驶时，发动机-发电机组（），车辆由（）驱动车辆行驶。
动力电池热管理系统不具备电池升温功能。（)
