普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成，其中橡胶保护层的作用之一是（）。
修井机钻台上安装的焊接死绳固定器，由（）、标准紧固件和辅助件构成，底座采用钢板焊接而成，绳轮采用钢板与轮芯组合焊接而成。
蓄电池电机车车架由厚为（）mm的钢板焊接而成。
静液压油箱是钢板焊接而成具有特殊结构的容器，它主要由箱体、油表、温度表、（）、上喷嘴、下喷嘴和加油口组成。
东风11型机车燃油箱为钢板焊接结构，燃油容量为（）。
为了保证管子顶进中不产生错口和偏斜，临时联结用的装配式内涨圈一般由（）左右厚的钢板焊接而成。
通常的压力容器由（）等焊接而成。
层板包扎焊接筒体是由若干段短筒节和端部法兰组焊而成，筒节由一个用（）钢板卷焊的内筒，再在其外面包扎焊接上多层（）钢板构成。
叉架由框架、滚轮架及（）等部分通过钢板焊接而成。
∏型管是由钢板焊接而成的，其作用是使（）分开，以便使控制集气管压力的翻板使用灵活。
汽轮机的油箱通常由钢板焊接而成，底部不应做成（）状。
面板是用一定厚度的钢板焊接而成，它（）水压力。
普通橡胶支座之一板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶叠合而成，其中橡胶层的作用之一是（）。
灭火器本体为一柱状球形头圆筒，由钢板卷筒焊接或拉伸成圆筒焊接而成。
符合标准规定的板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶层叠合而成，其中钢板起着阻止橡胶横向的膨胀作用，同时，钢板还具有（）作用。
大批量焊接薄钢板油箱，宜采用的焊接方法是（）
油罐底板由若干块钢板焊接而成，直接铺在（）上。
焙烧炉炉子为立式结构，带有锥形的顶部及底部。炉壳为钢板现场焊接而成，炉内衬耐酸、耐火砖，外包隔热层。
2-甲板板由钢板并合焊接而成，钢板的长边通常沿船宽方向布置。
船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称为__;钢板的短边与短边相接称为（）
板式橡胶支座通常由多层钢板与橡胶层叠合而成，其中钢板起着阻止橡胶横向的膨胀作用，同时，钢板还具有(C)作用。
汽轮机的油箱底部倾斜，以便分离、和
一般金属油罐的主体都是采用（)钢板焊接而成。
运行中汽轮机油的滤油处理，常采用（)循环方式，即将滤油机进出口与主油箱相连，由（)底部放油阀门将污油注入滤油机，经净化后油再返回主油箱净区。
