甲板线是一条上缘与主甲板上沿相切的(有些散装船的船舷与主甲板衔接处呈抛物线形状时,其甲板线在主甲板线下1m左右)、长300mm或12in.、宽25mm或1in.的水平线,刻绘在船舯的两舷。
滚装船的尾门和舷门可设在()。 Ⅰ干舷甲板之上; Ⅱ主甲板之下; Ⅲ干舷甲板之下。
滚装船的尾门和舷门可设在:() ①、干舷甲板之上;②、主甲板之下;③、干舷甲板之下
中国大型机械制造公司出Vl数台大型挖掘机至法国某建筑设备租赁公司,约定主要交易条件为FOB(Ineoterms092010)汕头,此批挖掘机根据双方约定货装甲板,装船过程中因遭遇恶劣天气,导致两台已经装到甲板上的挖掘机脱离绳索跌落大海,经采取紧急措施,最终其余挖掘机被顺利装船并运至目的地交给法国公司。已知中法两国均为《国际货物销售合同公约》的缔约国。则下列说法中错误的是()
下列有关滚装船特点描述正确的是()。 Ⅰ具有多层甲板和双层底结构; Ⅱ强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构; Ⅲ在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度。
滚装客船上固定系固设备中的一个甲板固定器最多可供()根绑索使用。
滚装客船汽车仓内有排水系统,能将()在甲板上的积水排出。
下列有关滚装船特点描述正确的是:() ①、具有多层甲板和双层底结构; ②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构; ③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度
滚装客船活动汽车甲板的作用()。
滚装客船相对而言横向强度较弱,但各层甲板均无大开口,所以()强度无大问题。
为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于()较好。
滚装船的特点是:() ①、甲板层数多,舱内支柱少; ②、舱容利用率低,抗沉性相对较差; ③、甲板为纵通甲板
滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长,除以每辆车所占的甲板长度实质上()亏仓因素。
单层甲板结构,不设装卸设备,舱口较小,从首至尾设有步桥,干舷较低,甲板上布满了管系。这是()的特点。
滚装船的结构较特殊,一般:() ①、上甲板平整,无舷弧和梁拱; ②、仅有少量的起货设备; ③、甲板层数多,一般有2~4层; ④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱; ⑤、舱内支柱极少,抗沉性相对较差,但航速较高
多层甲板结构,双层船壳、双层底,船舷或船尾设有水密门,上甲板平整,无舷弧、梁拱,方型系数(Cb)不大于0.6,这是()的特点。
滚装船的上层建筑高大,上甲板平整,(),露天甲板上无起货设备。
下列有关滚装船特点描述正确的是()①、具有多层甲板和双层底结构;②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构;③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度
根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)滚装船装运“只限舱面”积载的危险货物,不应装在封闭和开敞式车辆甲板上,仅限装载于露天甲板()
滚装船以装满货物的道路货运车辆为运输单元,车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出。装载时,汽车及由牵引车拖带的挂车通过跳板开进舱内。到达目的港后,放下跳板,车辆就可从船和各层甲板开上开下进行装卸作业。()
滚装船的结构较为特殊,一般________。①上甲板平整,无舷弧和梁拱;②仅有少量的起货设备;③甲板层数多,一般有2~4层;④货舱无分隔舱壁但有极多的支柱;⑤难以满足一舱不沉制的抗沉性要求,但航速较高。
下列有关滚装船特点描述正确的是________。Ⅰ.具有多层甲板和双层底结构;Ⅱ.强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构;Ⅲ.在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁,以保证船体的横向强度。
滚装船的结构较特殊,一般:()①、上甲板平整,无舷弧和梁拱;②、仅有少量的起货设备;③、甲板层数多,一般有2~4层;④、货舱无分隔舱壁但有极多的支柱;⑤、舱内支柱极少,抗沉性相对较差,但航速较高
滚装船的滚装处所,在载运车辆的每个货舱或舱室的每一层甲板应提供手提式灭火器,间距不超过()