根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿()一侧航路航行。
为确保船舶能见度不良水域航行安全，当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及（）对航行安全无把握时，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。
船舶在平流河段航行应（）航行。
下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点，这里所指的气象要素主要是指（）
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）
船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时，应尽可能（）航行。
桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束
根据《海上海事行政处罚条例》，下列哪些属于船舶、设施不遵守有关法律、行政法规和规章，影响其他船舶、设施航行、停泊和作业安全情形。（）I、不遵守避碰规则、雾航规则；II、不按规定停泊、倒车、调头、追越、抢头；III、不采用安全速度航行；IV、不符合安全作业限制条件而作业
在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是（）.
关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个不正确（）.
在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，应当限定航速。限定航速的标志，由（）与水行政主管部门商定后设置。
下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。
船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
船舶在（）河段夜航时，在不妨碍他船航行的情况下，可用探照灯助航。
根据《海上交通安全法》，船舶在下列哪些情况下必须遵守主管机关的特别规定（） Ⅰ．通过航行条件受限制的区域； Ⅱ．进出港口和通过交通管制区； Ⅲ．通过交通密集区； Ⅳ．通过禁航区时。
关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个正确（）.
船舶在分道通航的平流河段航行应（）航行。
航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。
在船舶航行可能危及堤岸安全的河段，应当限定航速。限定航速的标志，由（）主管部门与水行政主管部门商定后设置。
船舶在潮汐影响的河段顺流航行时，应（）航行。
《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶__________和航行条件受到限制的区域时，必须遵守中华人民共和国政府或主管机关公布的特别规定（）
船舶穿越航道不得妨碍航道内船舶的正常航行，不得抢越他船船艏。超过桥梁通航尺度的船舶禁止进入桥区水域。（）
