液力变矩器之所以能够起变矩作用,是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮。()
在柴油机与机车轮对之间,没有一个液力环节,即液力传动装置,柴油机的动力,除经过必要的机械部件外,还安全通过这一液力环节,即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
液力变矩器之所以能起变矩作用,是由于()。
单级液力变矩器主要有()、()、()三大元件组成。
液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接()。
液力变矩器中哪一只轮起变矩作用()
液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接()。
液力变矩器的作用有哪些?
以下哪个部件不属于液力变矩器的组成()。
液力变矩器的主要结构由哪些部分组成?
液力变矩器之所以能起变矩作用,是由于结构上比耦合器了()。
液力传动的主要部件是()和液力变矩器。
以下哪个部件属于液力变矩器的组成()。
液力变矩器主要由哪些元件组成?
汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪两个部件被连接在一起()
由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮,所以能够起变矩作用。()
液力变矩器的作用以及组成有哪些?
液力变矩器是平地机上的一种能在一定范围内进行无级变速的液压部件。()
在配备有AT的车辆中,其液力变矩器主要由()组成。
汽车液力自动变速器的液力变矩器中,当锁止离合器工作时,下列哪些部件()被连接在一起
液力变矩器之所以起变矩作用,是由于在涡轮和泵轮之间多一个固定不动的导
简述液力变矩器的组成及功用。
液力液力变矩器的组成。与液力偶合器相比较增加了导轮,所以液力变速器具有变矩作用。