0型系统不能跟踪斜坡输入，Ⅰ型系统可跟踪，但存在误差，Ⅱ型及以上在斜坡输入下的稳态误差为零。
在系统发生振荡时，距离III段保护不受振荡影响，其原因是（）。
系统发生振荡时，距离III段保护不受振荡影响，其原因是（）。
混凝土搅拌机供水系统的指示水量与实际水量的一致性，当误差超过（）时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。
下列有关完全混合曝气池池容、池型及池数说法不正确的是（）。
反馈回路的设计保证系统的稳定性，前置校正的配置着重于系统的精度。
工程实际中往往习惯把二阶系统设计成（）工作状态。
烟叶收购管理系统（YYSG）对系统硬件的最低配置要求是奔腾III／200M、64M内存、2GB硬盘．显示器800*600分辨率，外接端口（）以上配置。
系统误差是由某种固定的原因所造成的，往往使测定结果系统偏高或偏低。因此系统误差可以通过校正的方法予以减小或消除。
滞后—超前串联校正改善系统性能的原因。
没有积分环节而有多个惯性环节的被控对象，当需要校正成典型II型系统时，往往考虑将大的惯性环节近似处理成积分环节。（ ）
如果采用工程设计法将系统校正成典型Ⅰ型系统，KT值的初选值一般为（ ）。
工程设计法不将实际系统校正成0型系统的原因在于难于实现系统稳定。 （ ）
没有积分环节而有多个惯性环节的被控对象，当需要校正成典型II型系统时，往往考虑将大的惯性环节近似处理成积分环节。（ ）
工程设计法是把实际系统校正或简化成典型系统，再利用现成的公式和图表来进行参数计算。（ ）
工程设计法不将实际系统校正成III型及以上系统的原因在于难于实现系统稳定。（ ）
如果采用工程设计法将系统校正成典型Ⅰ型系统，KT值的初选值一般为（ ）。
工程设计法不将实际系统校正成0型系统的原因在于难于实现系统稳定。 （ ）
能满足欧III以上柴油机排放指标的并被广泛使用的三种主要电控燃油喷射系统的名称是：（)、（)、（)。
下列不能满足欧III以上柴油机排放指标的系统是（)。
在使用SISO Design Tool对系统进行校正设计时，若要调整校正装置提供的零、极点位置，可以在“Con
采用最少拍系统设计离散系统数字校正时，系统输入为？t2时，系统的调节时间应该设计为（）
凌晨2点至5点时段，ETC车道系统限制所有3型及以上客运车辆通行，如需通行，则需转ETC/MTC混合车道人工干预（）
下列说法正确的是（）。 I.批处理的主要缺点是需要大量内存 II.当计算机提供了核心态和用户态，输入/输出指令必须在核心态下执行 III.操作系统中采用多道程序设计技术的最主要原因是为了提高CPU和外部设备的可靠性 IV.操作系统中，通道技术是一种硬件技术
