变频调速电动机的转速与电源频率成（），通过变频器可任意改变电源（），从而任意调节电动机转速，实现平滑的无级调速。
无级变速器的循环油必须通过（）来实现。
CVT变速器的工作原理是液压缸驱动主、从动轮的可动部分轴向移动，改变（）与工作轮之间的工作半径，从而实现无级变速。
下面能实现无级变速的传动是（）
机械行业常用有级变速机构有滑移齿轮变速机构、（）、倍增变速机构、（）它们都是通过改变机构中某一级的传动比的大小来实现转速变换的。
UG8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过（）。
在液压传动系统中,因为活塞的运动速度可以通过改变流量的方式进行调节,所以,液压传动可以实现无级变速。
级变速器可允许变速比在最小和最大变速比之间无级调节。（）
采用永磁式电机的刮水器，是通过改变（）来实现变速的。
当代轿车上配置的无级变速器是通过（）来改变速比的。
传动带包括平型传动带、三角带、同步齿形带、无级变速带、（）带等。
绕线式刮水电动机是通过改变（）实现变速的。
液力变矩器是一种能随汽车行驶阻力的不同而自动改变变矩系数的无级变速。
液力耦合器有自动无级变速的特点，但没有自动无级变矩的作用。
自动变速器自动控制是指汽车前进行驶过程中，根据（）的变化，按照设定的换挡汇率，自动选择挡位，并通过控制换挡执行元件的工作改变行星齿轮机构传动比，从而实现挡位的变换。
液力变矩器不能改变发动机转矩，但能实现无级变速。（）
圆柱-圆盘式摩擦无级变速传动通过改变（）来实现无级变速。
液力变矩器可改变发动机转矩，并能实现无级变速。（）
无级变速器可以实现任何传动比，实现无极变速。
数控机床用伺服电动机实现无级变速，用齿轮传动的主要目的是增大( )。
雷凌双擎使用S-CVT 超智能无级变速器通过液力变矩器进行传动，智能系统可以将液力变矩器提前锁止，更早实现动力多少的传递（）
液力变矩器能随汽车行驶（）不同而自动改变变矩系数的无级变速器
摩擦式棘轮机构传动平稳.噪声小，可实现运动的无级调节，但其接触表面易发生滑动。（)
当代轿车上配置的无级变速器是通过（）
