所谓辛烷值是汽油的抗爆震性以数值表示,值越大越不容易引起爆震现象。
汽油发动机使用的汽油标号越高,越容易产生爆震现象。
汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中()的性能越强,也就是说,使用标号高的汽油,发动机的抗爆震性能()。
汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。
大修后柴油机在各种工况下应运转稳定,不得有过热和异常燃烧、爆震等现象,不应有异常响声,改变工况时应过渡平稳。()
汽油机爆震燃烧是燃烧室内末端混合气的自燃现象。
汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中抗爆震的性能越弱。
十六烷值表示柴油的燃烧性能,十六烷值高的柴油自燃点(),在柴油机汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。
汽油发动机爆震发生在那一时期()。
汽油机爆震燃烧的根本原因是远端混合气()
较容易产生爆震的汽油是()。
十六烷值高的柴油的自燃点低,在柴油机的汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。
通常在汽油发动机的混合气过浓时容易发生爆震。
汽油的辛烷值是表示汽油机燃烧过程中抑止爆震()的能力。
压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。
柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()
汽油机爆震的检测主要有气缸压力检测,法燃烧噪声检测法,()
在柴油机工作中容易发生工作粗暴的燃烧室型式是()。
影响汽油机爆震燃烧的主要因素有()。
点火提前角过小可能会引起汽油机爆震燃烧。()
柴油机不会出现爆震燃烧。()
增大点火提前角会防止汽油机出现爆震燃烧。()