当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在（）以下。
一级公路水泥路面砼满足耐久性要求的最大水灰比不应大于（）。
高速公路、一级公路水泥稳定土路面基层施工时，要求达到重型击实实验法确定的要求压实度（）。
某一级公路路面施工中为了满足基层使用要求，将石灰稳定级配碎石基层的碎石含量由原设计的30％变更提高为45％。（）
高速公路和一级公路对石灰工业废渣稳定土要求有（）天浸水抗压强度。
一级公路水泥路面混凝土满足耐久性要求的最大水灰比不应大于（）。
某一级公路位于多风地区，且对路面标线有反光要求。在施工该路段的标线时应在涂料中加入（）。
某二级公路路面水泥稳定砂砾基层施工中，为了加快工程进度，采用42.5（R）级普通硅酸盐早强水泥，缩短了混合料硬化成型时间。（）
某二级公路采用级配碎石做路面基层，其压实度要求达到()。
水泥砼路面满足耐久性要求的最大水灰比，高速公路、一级公路不应大于0.44，二、三级公路不应大于（）
某二级公路路面水泥稳定砂砾基层施工中，为了加快工程进度，采用42.5（R）级普通硅酸盐水泥早强水泥，缩短了混合料硬化成型时间。
某道路施工，基层采用石灰工业废渣稳定砂砾基层，水泥混凝土路面。施工中部分路段进入高温施工季节。工程项目招标，承包商通过资格预审，根据招标文件的要求，报价部分采用工程量清单方式报价，招标文件只提供了分部分项的工程量清单数量，措施费部分没有任何项目。承包商在购买标书后，对报价部分采取了如下计算方法，工程量直接使用清单数量，价格使用某定额站的信息价格和估算价，组价完成后，按规定封装，并在规定时间报送招标单位。承包商对现况交通进行了调查，编制了交通导行方案。 石灰工业废渣稳定砂砾基层质量控制的项目有哪些？
第51题：某一级公路， 路线通过地区气候干燥， 路面底基层为填隙石， 基层为水泥稳定碎石， 面层为沥青混凝土。该路段基层施工组织方法应采用（）。
高速公路的路面基层宜选用（)。A．石灰稳定土基层B．级配碎石基层C．级配砾石基层D．填隙碎石基层
级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大颗粒径宜控制在()以下。
某公路路面工程，里程桩号为K4+100～K28+100，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同)；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。
【背景材料】某一级公路工程，土方路基，水泥稳定土无机结合料路面基层。施工单位根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，采用了中心站集中拌和法施工工艺，其中某一路段具体施工过程如下：1．施工放样，恢复中线。2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。3．混合料的拌和考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌和，未采用专用稳定土集中拌和。4．混合料的运输采用的是10t的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布。5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺。6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。7．接缝处理。【问题】1．根据使用材料可以将无机结合料稳定基层分为哪几类？水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗？2．无机结合料稳定基层根据施工方法可以分为哪些？3．本项目中心站集中拌和法施工准备工作是否齐全？若不齐全，请补充。4．本项目具体施工过程中存在哪些问题，请指出并加以纠正。
（四）背景资料：某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅宽11.25m.路面结构型式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层；桥上只铺5cm的SMA表面层，随道内为水泥混凝十路面。 项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面有布置不示意图如下。
公路路面基层施工，水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求：高速公路和一级公路基层不大于 %，二级和二级以下公路基层不大于 %（）
某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土，基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题：（12）．进行底基层配合比设计需做石灰稳定土击实试验，己知灰剂量为8%，先需要拌和含水量为12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014助理真题）
某公路路面底基层为石灰稳定细粒士,基层为水泥稳定碎石,围绕混合料配合比设计、路面基层施工中的相关试脸,请回答下列问题。5）.在底基层和基层施工环节,需要进行EDTA滴定法测定石灰和水泥剂量,以下叙述正确的是（）。（2018助理真题）
[背景材料]某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土，但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，在K30+500～K37+800段发现已成型的石灰
某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土，基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题：（13）．在石灰稳定细粒土配合比设计阶段，需要进行无侧限抗压强度试验，在无侧限抗压强度试验的试件制备环节，不需要用到的试验指标是（）。（2014助理真题）
某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土，基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题：（15）．在底基层和基层施工环节，已得到标准曲线，需要进行EDTA滴定法测定灰剂量，滴定时，需要往三角瓶内加入悬浮液、氢氧化钠溶液的量分别是（）。（2014助理真题）
