副井罐笼提升的停车信号,井底,井口及各水平均能将信号直接发到提升机房。
某矿立井提升,由井口向下下放空罐的过程中,首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座,其信号指示灯熄灭,然后下放空罐,在加速过程中由于罐座受卡,钢丝绳松了10m后,松绳保护装置动作发生保险制动,这时罐笼突然从罐座中滑脱,造成很大冲击坠罐,致使钢丝绳被拉断,罐笼坠入井底事故,造成全矿停产3小时。 ()是造成该事故的主要原因之一。
罐笼装卸车时与井口、马头门处轨道联结用的活动平台叫()。
某矿立井提升,由井口向下下放空罐的过程中,首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座,其信号指示灯熄灭,然后下放空罐,在加速过程中由于罐座受卡,钢丝绳松了10m后,松绳保护装置动作发生保险制动,这时罐笼突然从罐座中滑脱,造成很大冲击坠罐,致使钢丝绳被拉断,罐笼坠入井底事故,造成全矿停产3小时。 ()是造成该事故的次要原因之一。
井口与井底两点在水平面上投影的(),叫井底水平位移。
我矿井口及井底用的罐笼承接装置为()。)
为什么罐笼井口、井底要设置阻车器?
在井底、井口车场及中段车场,为了便于矿车出入罐笼,需设置罐笼的()。
某矿立井提升,由井口向下下放空罐的过程中,首先将空罐低速稍稍上提井口信号工打开罐座,其信号指示灯熄灭,然后下放空罐,在加速过程中由于罐座受卡,钢丝绳松了10m后,松绳保护装置动作发生保险制动,这时罐笼突然从罐座中滑脱,造成很大冲击坠罐,致使钢丝绳被拉断,罐笼坠入井底事故,造成全矿停产3小时。 ()是造成该事故的又一次要原因之一。
罐笼装卸车时与井口、马头门处轨道联接用的活动平台叫做联接平台。
罐笼在井底、井口卸车时的托罐装置叫做罐座(又叫闸腿、罐托)。
罐笼停止运行()分钟以上,如需升降人员,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口、井底信号把钩工,方可以发送开车信号。
立井使用罐笼提升时,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁。()
罐笼提升的立井井口和井底、井筒与各水平的连接处,必须设置()。
井口与井底两点在水平面上的投影的(),叫井底水平位移。
在井底、井口及中间水平,为了便于矿车出入罐笼,必须使用罐笼承接装置。()
提升机设置的托罐装置,必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住,并保证其下落的距离不超过()。
罐座(闸腿,罐托)罐笼在井底、井口装卸车时的()装置。
罐笼装卸车时与井口,马头门处轨道联接用的活动平台叫做摇台。
提升机设置的托罐装置,必须能够将撞击防撞梁后再下落的容器或配重托住,并保证其下落的距离不超过()m。
调绳时,各矿必须根据提升容器在井口、井底的托罐方式制订严密、详细的调绳措施,措施应包括:组织措施、操作步骤等,
立井使用罐笼提升时井口、井底和中间运输巷的()必须与()和()联锁;罐笼到位并发出()后()才能打开。
罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼()