轮毂轴承间隙过大，轮毂和轴承会发热，出现车轮摇摆滚动的现象，滚动阻力加大，大约会多消耗（）的燃油。
矿车车轮不得有裂纹，转动灵活，滚动轴承车轮端面摆动量不超过（）毫米。
空调客车出库质量标准中要求蓄电池箱无破损，（）装置良好，螺栓无松动，配件齐全，排水排气通畅，作用良好。
车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约（）mm的地方，而且多为环形裂纹。
出库客车不得有轮辋裂纹，运行途中发现轮辋裂纹长不大于（）mm。
普通客车出库要求配线（）符合规定，库内配线不得外露.
完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于（）毫米。车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米；1吨矿车踏面磨损余厚不小于（）毫米。
T140-1推煤机的发动机缸体不得有裂纹，焊修或环氧树脂修复的气缸应进行水压试验，试验要求在（）下5min内无渗漏现象。
卧式车床负荷试验要求各部份手柄不得有自动脱位现象,但脱落蜗杆机构可以脱位。
出库客车，车轮擦伤深度在1.5mm以内,准许一次运行到终点换轮。
出库客车，车轮擦伤深度在1.5毫米以内，准许一次运行到终点换轮。
出库客车对空气制动机质量有哪些要求？
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）
车轮轮座部轮毂外端向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。
出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损
当出库检查时，出现同节车同侧有以上门不能打开或全列车同侧以上车门不能打开时，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
燃油箱各部悬吊支座及连接螺栓不得有裂纹和松动（）
全列车客室自动及手动广播均故障时，当出库检查时，出现以下故障，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
轨道车技术性能要求之一轮对及走行系统车轮无裂纹，不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于23mm
运用客车对轮辋裂纹故障有如下规定：出库客车不得有轮辋裂纹，运行途中发现轮辋裂纹长不大于80mm，经站检确认，在确保行车安全的前提下，可一次运行到达终点站，大于80mm时，必须甩车（）
轮轴各部不得有裂纹，轮毂无松动现象，各部尺寸符合规定限度（）
根据电客车出库技术标准，牵引系统故障时，且重启后该故障现象不能清除时，电客车不得上线运营（）
客车出库质量标准中的裂纹、裂损、折损均指在正常检查方式下，肉眼可视裂纹、裂损、折损。（)
出库客车要求对车轮各部不得有（)现象。
