高度超过（）的层次上的交叉作业，应设双层防护。
高层建筑高度超过24m的层次进行的交叉作业，应设双层防护设施。
结构施工自二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出通道口）都应搭设安全防护棚。高度超过24m的交叉作业，应设双层防护。（）
钢结构安装施工自二层起，凡人员进出的通道口以及上方施工可能坠落物体或处于起重机回转半径范围内的通道、办公及生活设施，必须搭设顶部能防止穿透的双层防护棚。
建筑施工现场不同层次高度同时进行交叉作业时，（）。
结构施工自二层起应在人员进出的通道口，塔式起重机回转半径内的加工作业区设置（）。
结构施工自二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工用电梯的进出通道口）均应搭设安全防护棚。高度超过24m的层次上的交叉作业，应设（）防护。
结构施工自二层起，凡人员进出的通道口宜视情况搭设安全防护棚，高度超过24m的层次必须搭设安全防护棚。
高度超过（）的层以上的交叉作业，凡人员进出的通道口应设双层安全防护棚。
建筑施工现场不同层次高度同时进行交叉作业时，应如何管理？
主体施工自二层起，人员进出的通道口均应搭设防护棚。（）
在施工现场存在较多的交叉作业，结构施工至二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出口）均应搭设（）。
巷道交叉点、弯道、来往人员频繁的通道口等处必须设声光报警信号。
结构施工自二层起，凡人员进出的通道口，均应搭设安全防护棚。
电气化区段作业时，通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起)不得超过（)，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装
依据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91)，结构施工自二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工用电梯的进出通道口)，均应搭设安全防护棚。高度超过（)m的层次上的交叉作业，应设双层防护。
坠落高度超过24米的交叉作业应设双层安全防护，无法实施“硬隔离”的施工区域或部位，应建立交叉作业__制度，并在交叉作业点下方划出警戒区域，设置警示标志（）
车辆和人员通过道口时，须遵守下列规定：通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装（）
高度超过__的层次上的交叉作业,凡人员进出的通道口应设双层安全防护棚（）
铺设整修道口作业时，道口铺面应平整、稳固，相邻道口板高度相差不超5mm，铺面高度不应超过钢轨顶面（）
施工自二层起，凡人员进出的通道口，包括（)，均应搭设安全防护棚。
道口铺面应平稳牢固，铺面高度应与钢轨顶面高度平齐，道口板间高差不超过10mm，道口板间的空隙不超过20mm，在钢轨外侧距轨头50mm范围内，铺面应低于轨面以下（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
结构施工自一层起，凡人员讲出的通道口（句括井想、施工用电梯的
凡取得进入控制区资格的车辆，除从指定道口进出外，必须接受（)值守人员对车辆的安全检查。
