夜间行车,前方有弯道时,灯光有效照射范围会由路侧移到路中间。
夜间行车中,如果灯光照射(),有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。
山区道路弯道多、坡度大,在出车前、行车中应特别注重对车辆()的检查。
帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是()。
汽车制动过程中维修直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为()。
汽车仪表上的照明不宜过亮,若发光亮度太亮,会给夜间行车带来危险,为此,灯光常用()、(),而且要从仪表内部照明。
夜间行车中,前方出现弯道时,经过灯光照射会变的()。
夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射会发生怎样的变化?
汽车行驶中灯光照射距离(),表明车辆已驶近上坡道处。
灯光照射由近变远时,可判断为汽车正在()。
夜间行车中,车辆灯光突然离开路面表明()。
对汽车灯光的基本要求是所有灯光齐全、有效,前照灯的发光强度和照射位置应满足国标中的相关要求。
使用自动闭塞法行车时,特快旅客列车由车站通过,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或()。
夜间行车当汽车大灯灯光照射距离由远变近时,表示汽车驶入()路段。
夜间行驶中如果灯光照向路的一侧,一般是慢弯道,如果路面突然不见,一般是()。
影响交通安全的道路及环境危险因素包括()弯道、坡道状况、夜间行驶等。
汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为()
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。
夜间行车,驾驶人的视野受限,很难观察到灯光照射区域以外的交通情况,因此要减速行驶。
第967题:帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是( )。[2020]
第994题:()的主要作用是在夜间通过对汽车灯光的反射, 使司机了解前方道路的线形及走向的交通设施。
夜间驾驶货车,前方有弯道或连续弯道时,灯光照射距离会()。
使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、() 或绿色灯光。特快旅客列车由车站通过时,为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。
夜间机动车灯光照射离开路面是应原因()