装在油罐车后部罐脚上，经常保持与地面接触，（）作用是随时将油车行驶中由于油料的冲击、晃动产生的静电导入地内，从而防止因静电所产生的火灾事故。
储油罐罐内刷涂的防静电涂料一般采用的是（）。
当油罐产生静电时，如下说法正确的是（）
汽车油罐底部应设置性能良好的导静电拖地装置。
施工单位要严格按照国家有关规范、标准，做好各类工艺、设备、电气、防雷防静电设施的检验工作，特别是要落实（）、油罐的试压检漏工作。
油罐静电的产生原因是（）
加油站防静电积聚的主要措施是对油罐、输油管线、加油机等设备进行接地和（）。
油罐上若静电积累过多，会产生放电现象，可能引起油罐爆炸，所以油罐一定要有防静电措施。
为防止着火，油罐的静电可通过其接地装置导走。
油罐防静电的接地电阻每年都要检测一次。
捞油罐车表面上的静电是由于汽车高速行驶时与（）摩擦而产生的。
车体安全设施的检查内容包括油罐车的储油罐是否渗漏、铅封是否良好、静电装置是否牢固、轮胎是否漏气。（）
放水管是为了排放油罐底部积存的（），以保证油品质量而设置的。
汽车油罐车需配备消防器材和导除静电装置，如拖地的导静电（）或橡胶带。
（）是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品质量而设置的。
酸油排放时，保留酸油罐5%左右液位的目的是（）。
油罐车卸油时拴好静电链是为了释放汽车表面附着的许多带电（），避免由于静电产生火花而发生事故。
储油罐油气排放是油品损耗和造成环境污染的一个重要因素。（）
在通常条件下，油罐本身不会产生静电，主要是输油管中产生的电荷带入油罐，在油罐上层形成带电油面层。另外在填充时，由于液体中含有水滴及其它杂质，这些杂质下沉、分离，也会使油罐内的液体带电。
酸油排放时，受油槽接地的目的是防止酸油排放过程中产生静电而发生爆炸或者爆燃事故。（）
油罐防雷及防静电装置的接地电阻规定为（）Ω。
油罐防静电的接地电阻的检测人员是（）
放水管是为了排放油罐底部积存的污油水杂，以保证油品（）而设置的。
油罐车装油时，静电接地夹应连接在罐车的（）
