现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）
现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统（）
安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
未增压时座舱高度在多少FT以上要100%位？
预增压的目的是：（） 一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动 二.预先增压防止起飞时来不及增压 三.增大飞机结构强度
现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
在地面供电但无引气情况下，对电子式座舱增压系统进行工作检查时，若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置，则放气活门应（）
对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
737-600飞机增压系统座舱最大降压（爬升）速率是（）。
B737-600飞机在起飞和着陆阶段的预增压的最大意义是（）。
飞机在地面时，座舱增压系统控制外流活门处于（）。
在飞行高度10000英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？
在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）
对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
在起飞阶段，系统将座舱予增压到（）。
当飞机发出座舱高度警告时表示：（）
座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
增压系统中用于防止座舱高度高出飞机飞行高度的活门是：（）
如果起飞后座舱不增压，减推板应放在哪？
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
使用备用增压方式起飞后，”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺，如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持，则客舱高度如何变化（）？
简述飞机座舱为什么要增压。
