飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为()。
双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().
飞机在一航段为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为().
在起飞之后,受限于50ft屏幕高度,小型双发飞机以5%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点5000米处160m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
如果一架飞机在3000英尺巡航高度上飞行,其地速为135kt、耗油率为10加仑/小时,飞行490NM需要油量约().
CDU上的N1限制页面选择了AUTO。,此时飞机从爬升方式进入巡航方式,那么推力限制为:().
FAA规定双发飞机单发时,起飞爬升第二阶段必须至少要达到()爬升梯度。
爬升梯度要求3.3%。飞机保持100kt的真速,无风,此时对应的爬升率大概是()
只要飞机具有正爬升梯度,则()
在由50ft屏幕高度决定的起飞之后,小型双发飞机以10%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点10000米处900m高的与跑道相关的障碍物,超越间隔是()
ADF指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°,如果地速为145kt,则飞机与NDB台的距离为().
飞机耗油率为15加仑/小时、地速为145kt、飞行605NM需要燃油约()。
飞机的最大着陆重量受(),(),(),(),以及进近爬升梯度等因素的制约。
某四发飞机,重量为150000kg,全发工作,每台发动机产生推力75000牛顿,升阻比为14,g取10m/s2,则爬升梯度为()
在装有增压式活塞发动机的飞机上,在飞机爬升到什么高度之前,可保持额定进气压力不变()?
起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度()
使用90kt的平均地速,大约最少应保持多大的下降率才能满足STAR规定的最小下降梯度5%().
为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()
飞机爬升,若外界温度升高,则推力减小,选项问爬升速度和爬升梯度的变化?
发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
ADI指示的相对方位角在2分钟内从265°变为260°,如果地速为145kt,则飞机与NDB台的距离为:()。
飞机从900米爬升至2700米,爬升时间为12分钟,若保持匀速爬升,计算飞机相应的爬升率
某四发飞机,重量为150000kg,全发工作,每台发动机产生推力75000牛顿,升阻比为14,g取10m/s<sup>2</sup>,则爬升梯度为()
参阅洛杉矶国际机场的离场图,在25L跑道起飞时,若航空器以240KT的地速爬升,那么相应的爬升率应为()