在列管换热器中，拟用饱和蒸气加热空气，如何确定两流体在换热器中的流径？为什么？
采用列管式换热器，用水冷却某气体，若气体有稀酸冷凝出时，气体应走管程。
采用列管式换热器,用水冷却某气体，若气体有稀酸冷凝出时，气体应走管程
水蒸气在列管换热器中加热某盐溶液，水蒸气走壳程。为强化传热，下列措施中最为经济有效的是（）。
在列管换热器中K值的正确说法是（）。
对下述几组换热介质，通常在列管式换热器中K值从大到小正确的排列顺序应是（）冷流体热流体 ①水、气体②水、沸腾水蒸气冷凝③水、水④水、轻油。
在列管式换热器中，用水冷凝乙醇蒸汽，乙醇蒸汽宜安排走管程。
列管换热器中，换热在气体之间进行时，总传热系数在（）千卡m2.h.℃。
在列管换热器中，采用多程结构，可增大换热面积。
有两台同样的列管式换热器用于冷却气体，在气、液流量及进口温度一定的情况下，为使气体温度降到最低，拟采用（）。
在列管换热器中，具有腐蚀性的物料应走壳程。
在列管式换热器中，为了防止管壳程的物质互混，在列管的接头处必须采用焊接方式连接。
在列管式换热器中，用水冷凝乙醇蒸气，乙醇蒸汽宜安排走（）。
汽车冷气机中冷凝器的作用是：冷却从（）中排出来的高温高压制冷剂气体，使之变成（）中压的液体。冷凝器是使用（）管和（）管作为芯管，并地弯曲成形的芯管网背面再使用更密集排列的（）焊接而成。
在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热某反应物料。让水蒸汽走管程，以减少热量损失。
污油与汽油在列管换热器中换热，汽油应走（）。
列管式换热器按工艺要求分为热交换器，冷凝器，冷却器，（）。
通常在列管式换热器中，对下述几组换热介质， K值从大到小正确的排列顺序应该是( )。冷流体、热流体为：①水、气体②水、沸腾水蒸气冷凝③水、水④水、轻油。
采用列管式换热器,用水冷却某气体，若气体有稀酸冷凝出时，气体应走管程。
流量为2000kg/h的某气体在列管式换热器的管程通过，温度由150℃降至80℃；壳程冷却用软水，进口温度为15℃，出口温度为65℃，与气体作逆流流动，两者均处于湍流，已知气体侧的对流传热系数远小于冷却水侧的对流传热系数，管壁热阻、污垢热阻和热损失均可忽略不计，气体的平均比热为1.02 kJ/（kg·K），水的比热为4.17 kJ/（kg·K），不计温度变化对比热的影响。试求：（1）冷却水用量；（2）如进口水温上升为20℃，仍用原设备要达到相同的气体冷却程度，求此时出口水温和冷却水用量。
计算题：在列管换热器中，用热水加热冷水，热水流量为4500kg/h，温度从95℃冷却到55℃，冷水温度从20℃升到50℃，总传热系数为2800W/（m<sup>2</sup>.℃）。已知热水和冷水的比热分别为4181J/（kg.℃）和4174J/（kg.℃）。求：
在一列管换热器中，用水冷凝某有机蒸汽，蒸汽温度为50℃，凝液在饱和温度下排出，水温由25℃升至40℃，此时该换热器的平均传热温差为（)。
1、在一列管换热器中，用水冷凝某有机蒸汽，蒸汽温度为50℃，凝液在饱和温度下排出，水温由25℃升至40℃，此时Δtm＝__________。 A) 25℃ B) 10℃ C) 16.4℃ D) 17.5℃
8、（单选）在一套管式换热器中，用冷却水使某气体温度降低。如将冷却水的流量提高，则（）*
