出口车辆卡不可读时,收费员在车道终端上以卡号进行查询,若司机对查询结果无疑义,按查询结果收取通行费,监控员根据监控系统弹出的异常处理情况做出记录;若司机对查询结果有疑义,收费员应通知监控员,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将查询结果通知收费员。
刷卡后发现打印机不能打印,可到相邻车道,通过()流程处理,打印发票。
出口刷卡后,在显示金额的状态下,即没有打印票据前,按()键可以进行倒车操作。
收费员执行刷卡操作后,系统会显示入口车辆信息,如果收费员确认为违章车并经过领导同意后,可以双击键进行换卡操作,系统提示()等信息,收费员执行收费放行操作后,由有关人员将车辆带离车道进行处理。
刷卡完毕后,车辆闯关应如何处理?
出口车辆闯关后,在显示了违章提示信息还没有选择处理时,再次发生的闯关()。
若刷卡后司机对收费额有异议(不含无卡,坏卡情况)在车流量较大的可能堵塞交通的情况下,可使用()功能将车辆引出车道。
若刷卡完毕后车辆闯关,应按()的操作流程完成收费处理,对()进行降级处理,按()复位,然后再取消屏蔽。
查询收费车道发生的诸如收费员按违章键、线圈检测到车辆闯关、踩脚踏报警开关、收费员输入口令不符等一些比较特殊的事件时,应用的功能()
出口操作时,当称重数据量大于车辆实际重量时,按特殊处理键进入()流程。
若将闯关车辆拦截,应将司机带回收费车道进行车辆重新处理。
如果打的票据字迹模糊或是票据被撕坏,在车辆没有通过后线圈时,按“()”键用重新打印发票功能,重新打印票据,前一张发票作()处理。若车辆已经驶出后线圈,则系统不能直接重打该笔业务的发票,可按预销票流程进行处理。()
对于未刷卡闯关的车辆,若将闯关车拦截,应将司机带回收费车道进行车辆()。
在出口读卡后,证实读卡后证实非本车公务卡的,若卡内记录的最近一次业务信息为入口信息,按()处理,若最近一次业务信息为出口信息,按()处理。公务卡与车辆不符的,()公务卡并于7日内将公务卡送公司收费管理部。
对于刷卡后闯关的车辆,如果被截获,则连续继续收费或进行()处理。
规范操作,提高业务能力,要求收费员单车平均操作时间入口不高于()秒,出口不高于()秒。正常情况下,收费站进出口车道平均排队车辆不超过()辆(车道开足除外),特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。()请按顺序排列填写
对出口刷卡后有收费争议的车辆,为避免压车,可使用[欠费]功能先将车辆引出车道。
当入口车道无车辆时,仍然可以进行刷卡操作是因为存在线圈故障所导致。
若刷卡完毕后车辆闯关,按车辆()的操作流程完成收费处理,对通过线圈进行降级处理,按[复位]键复位,然后再取消对通过线圈的屏蔽。
若刷完卡后车辆闯关,按车辆欠费流程完成收费处理,对通过线圈进行()处理,按()键复位,在取消对线圈的()。
收费员即将下班或因为其他原因无法继续处理该车道业务时,在一个发卡操作流程结束后,可以按()键,使该车道处于暂停营业状态,但操作员仍可继续处理已在车道中排队等候的车辆。
在出口车道,若刷卡完毕后车辆闯关,应按【取消】键,再按车辆欠费的操作流程完成收费处理,按【复位】键复位。
未进行网络预约的绿通车辆,出口人工混合车道按()原则处理
外勤人员要按规定开启车道,对超宽车辆和有安全隐患的车辆,要及时引领、协助车辆安全通过,发现有闯关车辆时必须立即上前拦截()