电缆隧道一边有电缆支架时，通道宽度最小允许距离是1.2m。
地铁车站区间隧道内应设置纵向疏散平台，当联络通道之间的距离小于等于（）时，可不设纵向疏散平台。
太行山、南梁隧道通信应急设备设有应急电话，应急电话为专用电话，挂设在太行山隧道、南梁隧道的横通道内消防设备间外靠左墙壁处
（）是在隧道侧面上方开挖的与之相连的倾斜坑道。当隧道洞身一侧有较开阔的山谷且覆盖不太厚时，可考虑设置。
一条300m长公路隧道内，多辆汽车相撞，并引发火灾，有多人被困。消防队接警后到场。进入隧道灭火救援人员可分成若干小组，组与组之间距离应为（）米左右。
隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近（）时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
长度在500米以上的隧道应设贯通整个隧道的救援通道.双线隧道设置在两侧。
隧道逃生通道距离开挖掌子面不得大于（）。
两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近于（）倍留循环进尺时，应停止另一端工作，将人员及机具撤走，并在安全距离处设置警示标志。
模板台车上应留有通风管的穿越通道，或固定的（），前后两端能与通风软管相连的接头，以便模板台车移动时不影响隧道施工通风。
隧道内的避难所设置在救援通道的（）。
标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：当处于桥梁、隧道或其他无法安装标志牌地段时，标志牌应适当（），设置于合适位置处。
隧道内应设置（）的救援通道。
在双洞单线隧道之间紧急救援站范围除外，每420m设置一座与隧道中线垂直的横通道，横通道断面尺寸为4m×3.5m。
单线隧道（）设置贯通的救援通道。
根据《公路隧道消防技术规程》，专用避难疏散通道的设置应符合下列规定（）
单线隧道的救援通道在单侧设置。
在平行导坑的横通道施工中，为提高运输效率，每隔几个横通道要设置一个（）。
双线隧道（）设置贯通的救援通道。
隧道内的水平防火分区应采用防火墙进行分隔，用于人员安全疏散的附属构筑物与隧道连通处宜设置前室或过渡通道，其开口部位应采用（）平开防火门，用于车辆疏散的辅助通道、横向联络道与隧道连接处应采用耐火极限不低于3．00h的防火卷帘进行分隔。
隧道内变电站应设置在干燥的避车洞或不使用的横通道内，变压器与周围及上下洞壁的最小距离不得小于（）mm。
隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置，双线隧道双侧设置，救援通道距线路中线不应小于（)。
地下线路设置于地下隧道中，与地面道路完全分离，基本上不受地面气候影响（）
