汽车上交流发电机配装了调节器后，具有限制自身最大输出电流的性能。
为了保证吊机的安全，卷筒机滑轮在哪些情况下应予报废？
在交流发电机系统中，恒定电压输出的调节是靠（）
汽车上交流发电机配装了调节器后，具有限制自身最大输出电压的性能。
在控制系统中设置调节器是为了改善系统的静、动态性能。
为了确保机房内使用交流电源的重要设备供电不中断、无瞬变，采用发电机为其供电。（）
组装风泵时为了保证风泵使用寿命组装时要注意风泵与电机的（）。
在交流发电机电压调节系统中为减小静态误差设置的电路称为（）
为了使交流并联电源系统的无功负载均匀分配，必须调节交流发电机的（）.
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（）和电子调节器。
在交流发电机电压调节系统中，若采用三相平均电压检测电路，主要缺点是（）
在JFT106型晶体管调节器也可与九管外搭铁式交流发电机配套使用。
汽车上交流发电机配装了调节器后，具有同时限制最大输出电流和最高输出电压的性能。
汽车用交流发电机的优点：体积小，重量轻：结构简单，故障少，维修方便，使用寿命长：（）运转时，充电性能好：配用的调节器结构简单：产生干扰电波小。
交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。
JFT106型晶体管调节器必须与（）搭铁式交流发电机配套使用，其调节电压为（）。
汽车用交流电发电机的优点：体积小、重量轻；结构简单、故障少、维修方便、使用寿命长；（）动转时，充电性能好；配用的调节器结构单位；产生干扰电波小。
城铁列车中VVVF（Variable Voltage Variable Frequency）电源，主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调，要求逆变器输出（）和（）都有较宽的调节范围。为保证电动机气隙磁通恒定以防止铁心饱和，还必须使逆变器输出电压和频率（）变化。逆变器需要有（）的响应速度，以使电动机获得良好的调速性能。为了为了使电动机有较高的运行效率，并且在低速下也能稳定运行，应尽量减少逆变器输出的（）含量。
当TD-LTE采用双路分布系统方案时，为了保证MIMO性能，两个单极化天线间距宜控制在（）之间，在有需求的场景可以使用双极化天线进行覆盖。
为了保证通信畅通和设备长期运行，与开关电源系统有关的整流器、交流供电、电池及发电机的配置要合理。
光纤在使用中，为了保证光纤的性能，弯曲不应该（）。
汽车用交流发电机的优点：体积小，重量轻;结构简单，故障尘，维修方便，使用寿命长;动机低速运转时，充电性能好;配用的调节器结构简单;产生()小。
发电机组的参数选择、继电保护(发电机失磁、失步保护、频率保护、线路保护等) 、自动装置(自动励磁调节器、电力系统稳定器、稳定控制装置、自动发电控制装置等)配置和整定等必须与电力系统相协调，保证其性能满足()的要求。
