柴油车排出的烟色,主要有和三种。其中,在全负荷和加速工况时以排出最为常见。
柴油车排除的烟色一般分为黑烟、蓝烟和白烟三种。
柴油机尾气中主要问题是微粒(黑烟)排放,燃油大约有()%以微粒的形式排出。
柴油车在启动阶段排出的白烟是由未完全燃烧的燃油和润滑油的微粒形成的。
应急柴油发电机组异常排烟的种类有()。 (1)黑烟或灰烟(2)蓝烟(3)黄烟(4)白烟
柴油机冷车启动时排气管先冒白烟后冒黑烟的故障出在哪里?
滤纸式烟度计既能测量排气中黑色的炭烟,也能测量蓝烟和白烟。()
柴油发动机启动困难,虽有启动迹象,但不能发动,或启动后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障原因一般有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。
柴油发动机动力不足,刚刚启动时排气管冒白烟,温度升高后冒黑烟,说明()。
在使用中应通过观察柴油机排气烟色以判断柴油机燃烧是否正常,如汽缸内进水则排气会出现浓白烟即()。
柴油机排烟中白烟、黑烟或蓝烟过多的原因是什么?
柴油机的排烟,通常可分为白烟、蓝烟、黑烟3种。蓝烟的微粒直径是( )
柴油机的排烟,通常可分为白烟、蓝烟、黑烟3种。蓝烟的微粒直径是( )