检修SS4型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求:合K2,CS1电压应在(6±0.3)s内由(),否则调整W2。
基础制动装置由制动缸、传动装置、闸瓦及闸瓦间隙调整器组成。
调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是()。
根据《质量管理体系要求》,组织应确定、提供并维护为达到产品符合要求所需的基础设施。适用时,基础设施不包括()。
反接制动的速度继电器应适当调整反力弹簧的松紧程度,以期获得较好的制动效果()
一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。
棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时,操纵杆往复拉动的次数不允许超过()。
基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应()。
韶山8型电力机车基础制动装置采用()调整闸瓦间隙的独立制动器。
维修好的制动器摩擦片与制动鼓接触面积应达到()。
创新层挂牌公司不符合创新层公司治理要求且持续时间达到()个月以上的,直接调整至基础层。
轨道平车大修后,使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求,对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收,所有项目应全部合格。
基础制动装置中设有闸瓦间隙自动调整器。
DF4C机车基础制动装置检查时,闸瓦间隙调整器的螺杆、螺套的横动量不大于()mm,调节功能良好。
怎样检查、调整基础制动装置?
、在规定的测试状态下,机动车使用驻车制动装置能停在()且附着系数符合要求的试验坡道上时,应视为达到了驻车制动性能检验规定的要求。
制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车__实验,装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况
轨道平车大修后,使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求,对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收,所有项目应全部合格。 ()此题为判断题(对,错)。
在达到或高于CL1(初始级)能力建设要求的基础上,CL2的新型能力还应满足以下建设要求,包括但不限于()
液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对丁制动器装有白动调整问隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的()
液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆踏板行程不得超过踏板全行程的()
根据《机动车运行安全技术条件》的规定,制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后,制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。下列可以不装制动间隙自动调整装置的是()
CRH5型动车组的基础制动装置采用()式结构,内置闸片间隙调整器。