同杆并架线路陪停的情况,陪停线路也()统计。
对于同杆并架线路陪停的情况,陪停线路造成的中压用户停电属受累停运,可不纳入停电统计范围。
线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),此事件中()必须在同一事件中录入。
当220KV线路发生相间短路故障时,()动作后,同时跳开线路两侧()相断路器。
邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时,人体或材料与带电线路的安全距离小于(),同时无其他可靠安全措施的情况下,高压线路应停电。
220KV线路重合闸在“停用”方式下,若被保护线路发生单相故障,则本保护动作于三相跳闸
500kV、220KV双回线或环网中一回线路停电时,应先停送端,后停受端,以减少断路器两侧()。
《继电保护和安全自动装置技术规程》规定,一般情况下220kV~500kV线路,下列()故障应传送远方跳闸命令,使相关线路对侧断路器跳闸切除故障
对220kV线路,为了有选择性的快速切除故障,一般情况下,应按下列要求装设两套全线速动保护。与其相关的下面哪一条规定()是错误的。
线路检修、改造或故障停电时,其同杆并架或由于其他原因必须配合停电的(陪停线路本身没有工作),陪停线路应单独录入停电事件。
同杆(塔)架设的10kV及以下线路带电情况下,进行另一回线路的停电施工作业时应注意做好安全措施。
涉及到几条10kV线路改接或同杆线路加挂配电变压器或单回改双回线路等情况,涉及到的线路均需作相应的修改。
10kV线路发生金属性短路故障时,一般是()保护先动作。
同杆架设的10KV双回路线路,横担间的最小垂直距离直线杆为()。
220kV线路距离保护在发生失去母线电压故障时,应怎样进行处理()。
在测量线路绝缘时,必须将同杆架设的双回线路的另一回线路同时停电,方可进行,以防止感应电压伤人。
10-35KV双回路同杆驾调查的架空线路导线,一般采用()。
同杆并架线路,故障线路两侧三相断路器跳闸后,该故障线路存在()电流
同杆架设的10KV双回路架空线路,横担间的最小垂直距离直线杆为()
对于500kV同塔并架双回线路,当一回线路带负荷运行,另一回线路处检修状态时,停运线路接地点的感应电流()
220KV旁路开关充电运行时,零序Ⅰ段保护应该投入运行,当带线路开关运行时,一般情况下,零序Ⅰ段保护应该退出。()
配电网线路应节约线路走廊,宜多回线路同杆并架.采用大容量.大截面导线()
同杆并架的双回输电线路 ,两回线互相之间的互感可忽略不计 ()
在220kV线路发生接地故障时,故障点的零序电压最高,而220kV变压器中性点的零序电压最低